L'obiettivo del progetto è aumentare l'accessibilità sviluppando e migliorando il sistema di comunicazione nell'area LOF collegando i nodi all'infrastruttura TEN-T. ampliamento del sistema di trasporto mediante la costruzione di una strada che collega l'incrocio "Świdnik" a S12-S17 con la città di Świdnik. Lunghezza della strada 2,044 km con classe tecnica — Z, carico di traffico — 100 kN/asse, categoria di traffico — KR4, velocità di progetto Vp — 50 km/h, larghezza strada — 2x7,00 m (0+ 323-0 + 685.21) e 1x7,00 m (0+ 685.21-2+ 397), corsia — 3,50 m, ciclabile — 0,50-1,00 m, marciapiede sulla carreggiata — 2,50 m (compreso lo scartamento di 0,50 m). Ci sono 12 snodi e rotonde, uscite individuali e pubbliche, 6 baie di autobus. Lungo il marciapiede stradale e pista ciclabile — 2 km. L'acqua proveniente dal primo bacino idrografico è stata scaricata nel collettore, dal secondo bacino idrografico al serbatoio dell'acqua piovana priva di drenaggio, con un separatore di lamella, sostanze derivate dal petrolio all'uscita. Lunghezza dei tubi — 3,268 km. Costruzione di illuminazione — 188 apparecchi dotati di LED, ricostruzione e protezione delle linee, costruzione e ricostruzione dei collegamenti. Ricostruzione e messa in sicurezza delle restanti infrastrutture in conflitto esistenti: telecomunicazioni, gas, lattina d'acqua, elettrico. Strada contrassegnata da segnali verticali e orizzontali. Uso di dispositivi di sicurezza stradale (3 pz.) — barriere di protezione, recinzioni, barriere e attrezzature e sistema per migliorare la sicurezza stradale (7 pz.) — dighe stradali, posti ad ostacoli, elementi riflettenti sulle barriere protettive. I beneficiari del progetto saranno residenti, istituzioni e aziende di LOF utilizzando la strada direttamente collegata a S12/17, residenti con immobili su questa strada. U.S.A. Kusociński sarà l'ingresso più conveniente a Świdnik dalla direzione orientale (Piaski, Chełm, Zamość).