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informazioni sul progetto
Data di inizio: 15 novembre 2017
Data di fine: 31 agosto 2020
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 891 043,75 €
Contributo dell’UE: 623 730,63 € (70%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Małopolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Woj. Małopolskiego – Departament Zarządzania Programami Operacyjnymi,
European Commission Topic

Ricostruzione dei tunnel sotto la collina del castello in termini di adattamento alle esigenze dei visitatori insieme a garantire la collina del castello e il muro di contenimento in Oświęcim

L'obiettivo di questo progetto è quello di fornire tunnel sotto la collina del castello per i visitatori e di eseguire lavori di sicurezza sulla collina stessa del castello. Ciascuno di questi edifici è incluso nel registro dei monumenti del Voivodato di Małopolska con il numero A-279/78 sulla base della decisione del 27.2.1978. Il progetto consisterà in tre fasi fondamentali: proteggere la collina del castello contro ulteriori erosioni e scivolare, ricostruire i tunnel insieme alla loro disposizione consentendo l'accesso ai visitatori. Nell'ambito della protezione delle colline, i lavori saranno eseguiti in quelle zone del pendio, che mostrano i maggiori danni e minacciano la sicurezza e lo scivolo del monumento. I rapporti idrici saranno organizzati dall'espansione del sistema dell'acqua piovana. Rafforzerà anche la collina utilizzando, tra gli altri, ancoraggi di terra e maglia romboide. I lavori nelle gallerie comprenderanno la ricostruzione delle aperture d'ingresso e la comunicazione con il sistema stradale pubblico esistente intorno alla collina. Verrà ricostruita anche la connessione di teleriscaldamento. Il progetto prevede anche la costruzione degli impianti necessari. L'idea principale del progetto è quella di creare una nuova attrazione turistica. La nuova sistemazione, che verrà realizzata nei tunnel ricostruiti, è un percorso storico del periodo della prima guerra mondiale, dove i visitatori acquisiranno e consolideranno attivamente le loro conoscenze risolvendo vari tipi di compiti logici, arcade e sostanziali disponibili in posizioni interattive. La scenografia creativa, il suono, l'illuminazione e i trattamenti di proiezione saranno utilizzati, grazie ai quali i tunnel possono trasformarsi nell'interno di fortificazioni, trincee o treni blindati. L'esplorazione del percorso si svolgerà in gruppi di max. 12 persone e dura circa 45 minuti. Le caratteristiche complete del progetto sono riportate nell'allegato 5 aggiunto alla lettera esplicativa (rif.: BRM.041.5.2016.II).

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