Il progetto prevede la costruzione della tangenziale di Skawina lungo la strada provinciale n. 953 come strada di classe G, una strada a due corsie con una lunghezza di ca. Sono 2,3 km. Il bypass pianificato si trova nel comune di Skawina. L'inizio della tangenziale sarà l'inclusione nell'uscita dalla rotonda al bivio della tangenziale con DK n. 44 ca. 2 200 km. La fine della rotonda al bivio con DW n. 953. Il progetto è implementato nel sistema di costruzione del progetto, pertanto il contraente selezionato è tenuto a preparare la documentazione del progetto sulla base del Programma di Uso Funzionale insieme ad ottenere una decisione su come consentire l'attuazione dell'investimento stradale ZRID e qualsiasi altra decisione amministrativa, accordi e pareri necessari per completare il compito di investimento ed eseguire i lavori di costruzione. G, categoria di traffico: Kr 4, carichi consentiti della pavimentazione: 115 kSezione trasversale della carreggiata principale: larghezza della carreggiata: 7,0 m 2 x 3,5 m, larghezza del terreno: 1,25 m o più, se è richiesta la posizione dell'attrezzatura BRD, la larghezza della pista ciclabile con accesso pedonale min. 3,0 m, la larghezza della cintura che divide tra la pista ciclabile e la carreggiata min. 3,50 m, pendenza della pendenza e anti-calza non più di 1:1.5, la larghezza del fondo del fosso trapezoidale: parametri minimi di 0,40 m nel campo della geometria dell'intersezione: incrocio con la strada distrettuale n. 1939K rotatoria a quattro ingressi, larghezza min. della rotatoria: 5,0 m anello 2,0 m, svincolo con voivodato strada n. 953 turbina tridirezionale rotatoria con bypass in direzione Kalwaria Zebrzydowska; larghezza min. della carreggiata rotatoria: 5,0 m 2,0 m anello. Percorsi di servizio: classe di strada: D Larghezza della carreggiata min. 3,0 m legata, Larghezza laterale: 0,75 m o superiore se la posizione dei dispositivi BRD è necessaria.A causa del numero limitato di caratteri nella casella C.2.2, ulteriori informazioni sono fornite nella sezione Q.
