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informazioni sul progetto
Data di inizio: 6 maggio 2018
Data di fine: 30 settembre 2020
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 15 816 078,74 €
Contributo dell’UE: 13 443 666,93 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Opolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Koordynacji Programów Operacyjnych
European Commission Topic

Migliorare l'accessibilità degli snodi autostradali A4 Gogolin e Olszów. Compito 9. Costruzione della tangenziale Dobrodzienia lungo la strada del voivodato n. 901

Oggetto dell'investimento è la costruzione del bypass Dobrodni con una lunghezza di ca. 3,82 km insieme alla ricostruzione della strada provinciale esistente n. 901 con una lunghezza di ca. 1,87 km, sul tratto dal collegamento tra la tangenziale e la strada del voivodato a Bzinica Stara e la costruzione di una rotonda turbina al bivio della strada nazionale DK46 e la strada provinciale DW901 nel km 15+ 810 a Dobrodzień. La portata dell'investimento comprende, tra l'altro: ricostruzione del tratto di strada nazionale n. 46 al bivio con la tangenziale progettata, ricostruzione del tratto di ul. Opolska, costruzione di una nuova sezione e ricostruzione della sezione esistente del DW n. 901, costruzione di drenaggio stradale, costruzione di un percorso pedonale-bici, costruzione di baie per autobus, stazioni di pesatura dei veicoli, ricostruzione di strade che si intersecano con il bypass progettato, costruzione di strade di accesso e uscite alla proprietà, costruzione di una rotatoria a turbina, costruzione di uscite individuali, elementi di sicurezza stradale, costruzione di un attraversamento economico entro DW 901 sopra ul. Habas, canali, schermi acustici, ricostruzione e protezione della rete idrica esistente, apparecchiature di telecomunicazione che interferiscono con le soluzioni stradali progettate, costruzione e ricostruzione dell'illuminazione stradale, rimozione di collisioni con reti nN e SN, ricostruzione dell'esistente e costruzione di nuove attrezzature di drenaggio, possibile taglio di alberi e arbusti. Il progetto sarà realizzato insieme all'infrastruttura tecnica completa necessaria per il funzionamento e il funzionamento del percorso stradale e dei suoi utenti, insieme ai dispositivi di protezione ambientale, elementi che incidono sulla sicurezza stradale (passerelle, occhi di gatto, 2 giunzioni rotonde, barriere protettive, segnaletica attiva). A seguito dell'attuazione dell'investimento, saranno creati effetti materiali diretti, tra cui: lunghezza delle strade del voivodato costruito 3,82 km, lunghezza delle strade del voivodato ricostruite-1,87 km, numero di progetti nel campo del miglioramento della sicurezza degli utenti della strada-1 pz, lunghezza delle bypass costruite-3,82 km Dettaglio nel punto. 5.1

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