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informazioni sul progetto
Data di inizio: 2 luglio 2018
Data di fine: 31 dicembre 2019
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 7 054 176,00 €
Contributo dell’UE: 5 996 049,60 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa Opolskiego obsługiwany przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego, Departament Koordynacji Programów Operacyjnych
European Commission Topic

Migliorare il collegamento tra la parte meridionale del Voivodato di Opolskie e l'autostrada A4. Compito 3: Estensione della strada del voivodato n. 414: Viale Lipowa, Lubrza-Prudnik, Bianco-Dobroszewice

Oggetto dell'investimento è la ricostruzione della strada provinciale n. 414 dal km 48+ 648 a km54+ 601, insieme alla realizzazione di un percorso pedonale-bike sull'intero tratto dell'investimento. Sul tratto dal km 48+ 648 al km 50+ 204 e da 52+ 748 a km 54 + 601 l'investimento seguirà il tracciato esistente, mentre dal km 50+ 200 a 52 + 758.64-secondo il nuovo chilometraggio (52 + 730-secondo l'attuale chilometro), la strada sarà guidata da un nuovo sentiero. La portata dell'investimento comprende, tra l'altro: ampliamento del DW n. 414, ampliamento del corpo stradale, costruzione di una nuova linea pedonale-bici, costruzione di strade e pavimentazioni, costruzione di attraversamenti pedonali, ricostruzione di baie di autobus con un posto per rifugi, costruzione di un parcheggio per veicoli e di un luogo di riposo per i viaggiatori, ricostruzione e costruzione di uscite, canali sotto la strada e canali in discesa, fossati lungo la strada, ricostruzione e protezione di attrezzature infrastrutturali tecniche in collisione con il sistema stradale progettato, costruzione di muri di resistenza, illuminazione, drenaggio, elementi di sicurezza stradale (segnazione verticale e orizzontale), possibile disboscamento di alberi e arbusti, installazione del verde, demolizione di recinzioni, acquisto di terreni e installazione di monitoraggio. Il progetto sarà realizzato insieme all'infrastruttura tecnica completa necessaria per il funzionamento e il funzionamento del percorso stradale e dei suoi utenti, insieme ai dispositivi di protezione ambientale, elementi che incidono sulla sicurezza stradale (passerelle, occhi di gatto, manicomi pedonali, baie per autobus, barriere protettive, segnaletica attiva, schede di integrazione). A seguito dell'attuazione dell'investimento, saranno creati effetti materiali diretti, tra cui: lunghezza delle strade del voivodato costruito 2,55 km, lunghezza delle strade provinciali ricostruite-3,16 km, numero di progetti nel settore del miglioramento della sicurezza degli utenti della strada-1 pz, Dettaglio.descrizione al punto. 5.1

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