Questo investimento prevede la ricostruzione della strada situata in via Wyspiański insieme alla ricostruzione del ponte e alla costruzione di un collegamento tra la pista pedonale-bici che corre sulla diga alluvionale sul lato destro del ponte e la disposizione delle piste ciclabili sul lato sinistro della rotonda utilizzando il ponte esistente. La riparazione del ponte consentirà inoltre l'ulteriore funzionamento e la manutenzione della capacità di carico del ponte per i veicoli con una massa ammissibile fino a 30 tonnellate (classe C). La ricostruzione nell'ambito di cui sopra richiede una leggera estensione del ponte che consente di collocare nella sua zona una carreggiata con una larghezza di 6,00 m (restauro del traffico) e un percorso a piedi su un lato con una larghezza di 2,50 m, insieme al suo collegamento con i sentieri esistenti su entrambi i lati del fiume. Il progetto persegue l'obiettivo principale: aumentare la sicurezza e la fluidità del traffico in K-Koźle attraverso la ricostruzione di ul. È un'isola. La ricostruzione del ponte comporta una completa sostituzione del ponte, ma lasciando l'esistente struttura portante di baie e supporti. Questa strada ha un collegamento diretto con le aree di investimento Port of River Koźle (tratto da ul. Kłodnicka) e collega con la zona economica speciale di Katowice, fornisce un collegamento con le strutture pubbliche. All'ul. Wyspiański si trovano aree contrassegnate con il simbolo di destinazione di UW — aree di servizio e di produzione secondo il piano di zonizzazione locale. Nell'ambito del compito sarà realizzato un progetto per migliorare la sicurezza degli utenti della strada e verrà ricostruito 0,39 km di strada comunale. La ricostruzione e l'ampliamento della strada contribuiranno alla creazione di un sistema di trasporto stradale sviluppato che soddisferà in modo ottimale le esigenze degli utenti della strada, creerà le condizioni per lo sviluppo economico e aumenterà la coesione socioeconomica della regione.