Oggetto del progetto è la costruzione di linee di trasporto eco-mobile con una lunghezza totale di 3,07 km, nel seguente ambito: lavori di demolizione, taglio di alberi in conflitto con il progetto. infrastrutture, costruzione di una linea pedonale-bici, costruzione di un marciapiede con traffico ciclo consentito, ricostruzione di una linea pedonale-trailing, ricostruzione dell'anello bus, costruzione di illuminazione a corda a risparmio energetico, sostituzione di apparecchi di illuminazione esistenti. per energia LED, drenaggio superficiale di corde, muri di contenimento, piccola architettura, elementi di sicurezza del traffico, giardino verde e supervisione del progetto, promozione, studio di fattibilità e lavori preparatori. Il progetto è in linea con l'asse prioritario.4. Efficienza energetica, d.4.4. Trasporto urbano sostenibile, PDDz. 4.4.1 MOF eco-mobile (ZIT Olsztyna). Implementa il CT4. Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio in tutti i settori, PI4e. Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i territori, in particolare le aree urbane, compresa la promozione di azioni di adattamento alla mobilità urbana sostenibile e multimodale e alla mitigazione dei cambiamenti climatici, l'obiettivo specifico: migliorare la mobilità sostenibile dei residenti nell'area urbana funzionale di Olsztyn. Il progetto mira a migliorare la mobilità sostenibile e ad aumentare l'efficienza energetica nella Comune di Barczewo. L'ambito di applicazione adottato del compito avrà un impatto positivo sul clima mitigandone il cambiamento. Le azioni volte allo sviluppo di infrastrutture di trasporto collettivo, pedonali e biciclette attuano gli obiettivi e le ipotesi del piano per l'economia a basse emissioni di carbonio della Comune di Barczewo. La creazione di forme alternative di viaggio per il trasporto automobilistico porta ad una riduzione delle emissioni di trasporto, garantirà lo sviluppo sostenibile della città e del comune di Barczewo, e quindi il MOF di Olsztyn. La Barczewa (città sulla rete complementare DK16 — TEN-T) con un turismo attraente a Zalesie aumenterà l'accessibilità della zona per le persone che utilizzano le biciclette come mezzo di trasporto per diversi scopi di viaggio.