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informazioni sul progetto
Data di inizio: 24 gennaio 2017
Data di fine: 5 dicembre 2022
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 1 670 074,52 €
Contributo dell’UE: 1 419 563,34 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Zarząd Województwa obsługiwany przez Urząd Marszałkowski
European Commission Topic

"Costruzione di un sistema di strade ciclabili per consentire l'accesso allo svincolo di ul. Stazione ferroviaria/Barlicki a Świnoujście"

L'obiettivo principale del progetto è quindi quello di migliorare la qualità dell'aria bilanciando la mobilità urbana grazie alla costruzione di vie di accesso alternative al centro città. L'attuazione di questo progetto porterà a una riduzione del traffico stradale attraverso la costruzione di una rete di piste ciclabili, che a lungo termine contribuirà alla riduzione delle emissioni di gas a effetto serra prodotte principalmente dal trasporto su strada individuale. Nell'ambito del progetto c'è la costruzione di due strade ciclabili (sezione Nad Świna, sezione di ul. Spa) e due percorsi a piedi — biciclette (sezione di ul. Yacht, sezione di ul. Barlicki) in Świnoujście. Il percorso dei nuovi tratti di strade ciclabili sarà complementare alla pista ciclabile esistente e consentirà agli utenti del trasporto individuale di biciclette di accedere all'attraversamento dei traghetti, al bivio di collegamento a ul. Dworcowa/Barliccki a Świnoujście e grandi posti di lavoro e scuole situate principalmente dalla parte destra della città. Pertanto, l'attuazione di questo compito di investimento migliorerà la comunicazione della città, nonché la riduzione del numero di auto che utilizzano i traghetti. Sarà inoltre migliorata la sicurezza degli utenti della strada nelle aree sensibili della città. L'attuazione del progetto contribuirà al conseguimento dell'obiettivo pertinente e del valore obiettivo dell'indicatore specifico per i progetti volti a ricostruire il sistema infrastrutturale del sistema integrato di trasporto pubblico al fine di ridurre il traffico stradale nei centri urbani. Il progetto contribuisce a rafforzare l'integrità e la funzionalità della SOM ed è pienamente complementare ad altri progetti previsti per l'attuazione nell'ambito della strategia ITI. Il risultato finale del progetto sarà quindi lo sviluppo di azioni di mobilità urbana multimodale sostenibile e di adattamento per mitigare i cambiamenti climatici nella SOM.

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