Il progetto proposto prevede la realizzazione di uno studio preliminare per l'ampliamento dell'infrastruttura di ricarica su strada E12 in Svezia e Norvegia. Il progetto è un'aggiunta, sotto forma di componente transnazionale, al principale progetto di trasporto senza fossili nel nord-AC. E12 inizia a Mo a Rana, Norvegia e termina a Helsinki. La distanza è lunga 910 km, di cui 460 km a Västerbotten in Svezia. E12 è una strada europea ed è anche parte della rete transeuropea di trasporto TEN-T. E12 è uno dei percorsi più importanti della regione e collega Norvegia, Svezia e Finlandia attraverso il trasporto merci e passeggeri. I pendolari di lavoro, un gran numero di viaggiatori di montagna e molti trasporti pesanti con legname e altre merci viaggiano lungo la E12. L'ulteriore sviluppo del percorso richiede migliori possibilità di viaggiare lungo la E12 con auto elettriche. Oggi ci sono possibilità di ricarica rapida in alcuni luoghi lungo E12 come Umeå, Lycksele e Storuman. Tuttavia, è necessaria una maggiore espansione strategica dell'infrastruttura di ricarica affinché il conducente di auto elettriche possa viaggiare in modo rapido e sicuro lungo l'intero percorso da Mo in Rana al porto di Umeå. Lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica è particolarmente importante per lo sviluppo dell'industria turistica in tutta la zona interessata. Il pre-studio individuerà i luoghi lungo l'E12 particolarmente adatti alla realizzazione di infrastrutture di ricarica in termini di reti elettriche, altri servizi, distanze, flussi di traffico, ecc. Lo studio intende inoltre individuare chiaramente i luoghi strategici per l'infrastruttura di ricarica in tutta la contea. Il pre-studio guiderà quindi e sistematizzerà il processo di espansione. Il pre-studio è sostenuto dal consiglio regionale norvegese di Indre Helgeland e cofinanziato da Skellefteå Kraft, Umeå Energi e dall'associazione Blå Vägen E12. Il pre-studio sarà acquistato da un consulente.