Ambito geografico: il progetto sarà realizzato a Cracovia. Campo di applicazione materiale: il progetto prevede l'acquisto di 50 autobus elettrici con caricabatterie plug-in. I veicoli saranno diretti all'attuazione dei servizi di autobus passeggeri nell'ambito del sistema di trasporto pubblico di Cracovia sulle seguenti linee: • 179: È un sistema operativo. Kurdwanów — Stazione Centrale Ovest (13 autobus), • 144: Rzęka — Prądnik Biały (17 autobus), • 173: New Bieżanów Sud — Azzorre (14 autobus), • 503: Nowy Bieżanów South — Mountain National East (6 autobus, linea parzialmente elettrificata, altri autobus finalizzati a operare la linea rispetteranno almeno lo standard di emissione Euro VI). Gli autobus saranno di stanza presso la stazione di servizio autobus di Wola Duchacka, dove il loro accumulo di energia sarà caricato tramite caricabatterie plug-in mobili (la cosiddetta ricarica gratuita). I caricatori saranno forniti dal costruttore del materiale rotabile come parte essenziale dell'attrezzatura. Inoltre, gli autobus utilizzeranno punti di ricarica a pantografo situati alla fine delle rotte (linea). Essi consentiranno la ricarica rapida degli autobus durante la sosta (senza la necessità di andare al deposito), il che consentirà un migliore utilizzo del materiale rotabile. I punti di ricarica del pantografo sono stati costruiti da MPK e sono attualmente utilizzati da 26 autobus elettrici gestiti dal vettore. L'attuazione del progetto comporterà il ritiro di 42 autobus diesel articolati e lo standard di emissione Euro V, attualmente in funzione sulle linee di elettrificazione.