Nell'ambito del progetto, ci sarà un ampliamento e lo sviluppo del centro di trasferimento che integra la stazione degli autobus/Dworzec PKP, nonché la costruzione di strade ciclabili e infrastrutture di accompagnamento. Come parte dell'espansione dell'hub, verrà costruito quanto segue: — tipo di parcheggio parco &ride su ca. 200 posti auto per autovetture, — baia degli autobus, — 6 posti auto per veicoli elettrici con stazioni di ricarica rapida, — parcheggio tipo bike &ride con 100 posti auto coperti per biciclette con punto di ricarica per biciclette elettriche, — strade di manovra. La costruzione di 28,2 km di infrastrutture ciclistiche lineari comprenderà: costruzione di strade per biciclette con una lunghezza di ca. 11,5 km, strade per biciclette e pedoni con una lunghezza totale di ca. 6,2 km, cinture per biciclette con una lunghezza totale di ca. 1,5 km, tratti della carreggiata esistente circa lunghezza totale ca. 9,0 km (che guidano le biciclette nel traffico generale, compreso il contro-movimento) e costruzione di un tunnel per bici a piedi con una lunghezza totale di ca. 146 m.