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European Commission Topic

Sviluppo dell'INFRASTRUTURA ALTERNATIVE DI TRASPORTO NELL'ALTA MUNICY — infrastruttura di ammodernamento del ponte pedonale e del corridoio integrato a Ocna Dej

L'obiettivo generale del progetto è ridurre le emissioni di gas a effetto serra mediante investimenti volti a garantire un servizio pubblico efficiente di trasporto passeggeri e a migliorare le condizioni per l'uso di modi di trasporto non motorizzati, al fine di ridurre il numero di viaggi con trasporti privati (autovetture) e le emissioni di CO2 equivalenti prodotte dai trasporti. Pertanto, attraverso le attività proposte, il comune di Dej mira a sviluppare la mobilità urbana cambiando l'attenzione da una mobilità basata sull'uso dell'automobile a una mobilità basata sulla camminata, l'uso della bicicletta come mezzo di viaggio, l'uso di trasporti pubblici di alta qualità ed efficienti, riducendo l'uso delle automobili in parallelo con l'uso di categorie di auto pulite. L'obiettivo generale del progetto è strettamente correlato all'obiettivo specifico del programma operativo regionale 2014-2020, asse prioritario 3: "Sostenere la transizione verso un'economia a basse emissioni di carbonio" priorità di investimento 4e"Promuovere strategie a basse emissioni di carbonio per tutti i tipi di territori, in particolare per le aree urbane, compresa la promozione di misure di adattamento sostenibili multimodali e di adattamento pertinenti alla mitigazione", in particolare "Riduzione delle emissioni di carbonio nelle aree urbane sulla base di piani di mobilità urbana sostenibile" attraverso l'attuazione di misure strategiche, basate sui dati del piano di mobilità urbana sostenibile del comune di Dej, che porterà alla promozione di una mobilità urbana multimodale sostenibile e alla riduzione delle emissioni di CO2, grazie al miglioramento dell'efficienza del trasporto pubblico di passeggeri, della sua frequenza e dei suoi tempi di percorrenza, dell'accessibilità, del trasferimento ad esso dal trasporto privato in automobile, nonché del trasferimento a modi di trasporto non motorizzati, aumentando l'attrattiva dell'utilizzo dei trasporti pubblici e dei modi non motorizzati a scapito del trasporto con autovetture private. I risultati generali attesi menzionati nel capitolo "Risultati attesi" corrispondono sia all'attuale domanda di finanziamento, ma anche alle attività complementari che vengono realizzate attraverso i 4 progetti integrati con esso, presentati per il finanziamento tramite il POR 3.2, vale a dire l'introduzione sui percorsi di trasporto pubblico su questo corridoio di mobilità degli autobus elettrici che saranno acquistati attraverso gli altri progetti.

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