Ai sensi dell'articolo 15, paragrafo 1, punti 1 e 2, della legge sugli enti locali, le funzioni autonome di un'amministrazione locale consistono nell'"organizzare i servizi pubblici, compresa l'approvvigionamento idrico" e "... nel garantire il miglioramento e la pulizia del suo territorio amministrativo (costruzione, ricostruzione e manutenzione di strade, strade e siti; illuminazione di strade, piazze e altre aree destinate all'uso pubblico; costruzione e manutenzione di parchi, piazze e aree verdi...", che corrisponde alle attività previste del progetto "fornitura di infrastrutture di base per promuovere l'imprenditorialità rivitalizzando l'area degradata nella terza fase di Liepāja" (di seguito "il progetto"). L'obiettivo del progetto è quello di rivitalizzare l'area degradata, allineando l'infrastruttura di base del territorio secondo il programma di sviluppo del governo locale, garantendo lo sviluppo sostenibile di transazioni miste e di oggetti pubblici e transazioni miste con la crescita territoriale delle funzioni produttive, anche attraverso la promozione della creazione di posti di lavoro. Il comune di Liepaja (di seguito — il comune) ha approvato un programma di sviluppo del governo locale, in cui il progetto è giustificato e rispecchiato nel piano d'investimento. Il programma di sviluppo è stato concordato in seno al Consiglio di coordinamento dello sviluppo regionale. Ezermalas Street sarà ricostruito nel quadro del progetto e il vecchio ponte ferroviario sul canale commerciale sarà ricostruito in un ponte pedonale e ciclistico. Attualmente, il territorio esistente e le sue strutture esistenti sono in cattive condizioni tecniche, il territorio è al termine del ciclo di vita e le infrastrutture inadeguate, il che impedisce agli imprenditori di sviluppare ulteriormente e sfruttare appieno il potenziale economico, allo stesso tempo non migliorando l'ambiente urbano. Nei territori adiacenti a Ezermalas Street ci sono diversi imprenditori di settori essenziali per l'occupazione, il cui ruolo nell'economia deve essere rafforzato, i territori attualmente svolgono un'attività economica attiva, rivitalizzando quindi l'ambiente urbano di Liepaja e creando infrastrutture pubbliche che rispondano alle esigenze moderne, migliorerà la qualità, l'attrattiva e l'accessibilità dei territori, che contribuiranno ulteriormente allo sviluppo dell'imprenditorialità, creando in tal modo i presupposti per la creazione di nuovi posti di lavoro e attirando investimenti privati non finanziari.- ricostruzione e costruzione dell'illuminazione stradale, compresa la ricostruzione e la costruzione di reti di illuminazione, pali stradali e attraversamenti pedonali con apparecchi di illuminazione (40 nuovi apparecchi a LED);- ricostruzione di cavi di rete elettrica e linee aeree;- reti di comunicazione a bassa corrente;- ricostruzione e costruzione di fognature domestiche (0,4322 km); ricostruzione e costruzione dell'approvvigionamento idrico (1,2645 km).- ricostruzione del ponte pedonale e ciclistico sul Canale Commerciale (0,1155 km). Entro la fine del 2019, progetti di costruzione sono stati preparati — nel 2019 SIA "FirmaL4" progetto di costruzione "Reconstruction of the Ezermalas Street and pedoni, ciclisti ponte sul canale commerciale di Liepaja". Durante l'attuazione del progetto, la supervisione della costruzione e la supervisione dei lavori di costruzione saranno garantiti. I costi totali inclusi nel progetto sono connessi all'attuazione del progetto e sono necessari per l'attuazione delle azioni ivi specificate, per soddisfare le esigenze del gruppo destinatario e per risolvere il problema individuato. Essi garantiranno il conseguimento dell'obiettivo e degli indicatori del progetto.I costi di investimento previsti per il progetto ammontano a 3 208 460,80 EUR (incl. IVA 21 % 556 180,80 EUR, se i costi ammissibili ammontano a 1 600 000,00 EUR (compresi: FESR — 1 360 000 EUR; VBD — 600,000 EUR e autogoverno. 180 000,00 EUR) e non ammissibili 1 608 460,80 EUR (i costi non ammissibili sono: EUR 1450263,60 — costi ammissibili dei lavori di costruzione che non sono assegnati in quanto superiori alla quota di finanziamento ammissibile assegnata al progetto "Fornitura di infrastrutture di base per promuovere l'imprenditorialità rivitalizzando l'area degradata in Liepaja 3" e 15 819,20 EUR — Costi non ammissibili del progetto secondo le disposizioni del Gabinetto dei Ministri n. 645 del 10 novembre 2015 sulla "Fornitura di infrastrutture di base per la promozione dell'imprenditorialità rivitalizzando l'area di aiuto specifico 5.6.2 specifica area di aiuto rivitalizzando le aree integrate mediante rivitalizzazione delle aree mediante rivitalizzazione delle aree degradate in conformità alle norme per l'attuazione dei programmi di sviluppo integrato dei comuni", cfr. l'allegato al progetto di ristrutturazione del progetto "Progetto di ristrutturazione del progetto per l'attuazione del PIV, nell'ambito dell'attuazione del pr...