Il progetto "Istituzione di un percorso alternativo di transito verso la rete TEN-T a Ventspils" (Progetto) mira a prevenire la perturbazione di infrastrutture di trasporto di alta qualità nella città di Ventspils e a creare un percorso alternativo per il transito e il trasporto merci, separandolo almeno in parte dai flussi di trasporto pubblico e spostandolo da parti densamente popolate della città di Ventspils. Il progetto comprende 0,3873 km di via Mazās Kurzemes, 2,3363 km della strada di confine nella sezione da I.Mičurina Street a Packule River Bridge, 0,82 km di strada di confine nella sezione dal ponte di Packule di controllo di illuminazione a Packules Street, e la costruzione del ciclo di pioggia (via I.Mičurina al ponte fluviale Packule, 0,82 km di Border Street nella sezione di controllo dell'illuminazione di Packules Street), la costruzione del ciclo di pioggia (Rožwalk). È prevista la costruzione di un circolo a rotazione presso l'incrocio tra Mazās Kurzemes e Kurzemes Streets. Costi totali e ammissibili del progetto 6 323 774,78 EUR. Si prevede che l'85 % dei costi ammissibili, ossia 5 375 208,56 EUR sarà coperto dal Fondo di coesione (CF), 758 852,97 EUR o il 12 % sarà fornito dal Comune di Ventspils, mentre il bilancio dello Stato ammonta al 3 % dei costi ammissibili o al 189713, il progetto è previsto per l'intero territorio di trasporto tra il 14 luglio 2017 e il 31 dicembre 2020. L'attuazione del progetto sarà assicurata dall'amministrazione comunale di Ventspils, che è il 14 % del progetto di trasporto.