L'obiettivo principale del progetto è aumentare l'efficienza dei contratti di servizio pubblico e allinearli alla legislazione europea e nazionale, garantendo l'interoperabilità dei sistemi di biglietteria detenuti dagli operatori del trasporto ferroviario pubblico di passeggeri, che costituiranno una parte importante della preparazione delle gare d'appalto per l'aggiudicazione dei contratti di servizio pubblico e forniranno le informazioni necessarie per migliorare l'orario dei treni in Romania. L'attuazione del progetto garantirà l'interoperabilità dei sistemi di biglietteria detenuti dagli operatori pubblici di trasporto ferroviario di passeggeri, che costituiranno una banca dati comune gestita dall'ARF e un ruolo importante nella preparazione delle gare d'appalto per l'aggiudicazione dei seguenti contratti di servizio pubblico, per motivare le domande di concessione di sovvenzioni per il servizio pubblico nel trasporto ferroviario di passeggeri e per il calcolo automatico delle sovvenzioni concesse a titolo del bilancio statale, fornendo anche le informazioni necessarie per migliorare l'orario dei treni in Romania. Nel contempo, sarà garantito che l'indicatore "passeggeri-km" sia gestito sulla base dei dati provenienti dalla banca dati comune che sarà gestita dall'ARF, e non sulla base di autodichiarazioni di rappresentanti degli operatori pubblici di trasporto ferroviario di passeggeri, conformemente al parere n. 2103/12.02.2020 emesso dal Consiglio della concorrenza. L'attuazione del progetto garantirà: • La disponibilità in ogni momento di dati affidabili sul trasporto ferroviario di passeggeri su ciascun tratto della rete nazionale di trasporto ferroviario, che consentiranno una migliore pianificazione e definizione delle priorità degli investimenti per l'ammodernamento/estensione della rete, nonché per la sua manutenzione; • Una migliore pianificazione del trasporto ferroviario di passeggeri alla base dei contratti di servizio pubblico conclusi con gli operatori del trasporto ferroviario di viaggiatori, valutando più precisamente le esigenze di trasporto ferroviario su ciascuna rotta di trasporto; in tal modo la spesa pubblica per i servizi pubblici di trasporto ferroviario di passeggeri sarà più efficiente. L'obiettivo del progetto è garantire l'interoperabilità dei sistemi di biglietteria detenuti dagli operatori pubblici di trasporto ferroviario di passeggeri, che costituiranno una parte importante della preparazione delle gare d'appalto per l'aggiudicazione dei contratti di servizio pubblico e forniranno le informazioni necessarie per migliorare l'orario dei treni in Romania. Il sistema integrato, la banca dati unica e la fornitura di informazioni sul sistema di biglietteria dell'OTF contribuiranno ad aumentare la mobilità della rete ferroviaria rumena (compresa la rete TEN-T) e all'efficienza, alla commercializzazione e alla competitività del trasporto ferroviario. Il progetto rientra nell'indicatore di output obbligatorio a livello di progetto — 2S24 — Misure di riforma analizzate/deviste/attuate. Dopo il completamento del progetto e l'avvio
