Il progetto rientra nella strategia a lungo termine di ZSSK, volta a rinnovare e ammodernare il parco veicoli al fine di migliorare il servizio dello ŽOD, aumentarne l'attrattiva per i passeggeri e contribuire alla costruzione degli ITS in Slovacchia. Sostituendo parte dell'attuale ŽKV obsoleto con un nuovo EJ nella regione di Žilina, risponde allo stato insoddisfacente del parco veicoli per il trasporto di passeggeri. L'obiettivo principale del progetto è contribuire alla creazione di condizioni per l'integrazione e l'armonizzazione del sistema di trasporto di passeggeri nella regione e alla maggiore qualità dei servizi di trasporto che portino all'acquisizione di nuovi passeggeri e quindi al rafforzamento della competitività dello ŽOD in Slovacchia. L'obiettivo fondamentale del progetto in questione è contribuire al miglioramento dei servizi di ŽOD e migliorare il servizio di trasporto della regione di Žilina sostituendo parte del materiale rotabile obsoleto esistente con nuove unità elettriche e contribuendo così al successo della costruzione degli ITS nella regione. L'attuazione dell'attività principale del progetto fornirà due versioni di EJ, vale a dire 13 EJ con una capacità di almeno 220 posti e 12 EJ con una capacità di almeno 300 posti, che saranno utilizzati sulle linee elettrificate della regione di Žilina. La nuova giustizia europea offrirà trasporti moderni e rispettosi dell'ambiente su linee regionali. La fattibilità del raggiungimento degli obiettivi del progetto è espressa da indicatori: 25 EJ e 9 451 271 passeggeri trasportati nel 2027.Gli EJ garantiti consentiranno ai viaggiatori di fornire una gamma più ampia di servizi migliori, maggiore comfort e una cultura del viaggio, nonché una maggiore sicurezza e affidabilità dei trasporti. Ciò aumenterà l'attrattiva del piano d'azione, che dovrebbe tradursi in un aumento del numero di passeggeri ferroviari e quindi in un miglioramento delle sue prestazioni, dell'efficienza e della posizione concorrenziale sul mercato dei trasporti in Slovacchia.