Il progetto proposto mira alla fornitura e all'installazione del sistema di protezione dei treni ETCS (European Train Control System) in 12 unità di materiale rotabile di trazione (HKV) serie 361. Il sistema di sicurezza ETCS risponderà ai requisiti dell'infrastruttura ferroviaria della Repubblica slovacca (ŽSR) e dell'amministrazione ferroviaria (Sž, ex SŽDC) (HKV transitoria "Sk-CZ"). L'installazione dell'ETCS sarà conforme alla STI/UIC/STN EN e ai requisiti nazionali in termini di AEC transitori. L'ETCS sarà il Livello 2, Baseline 3, SRS 3.4.0 con la possibilità di operare anche al Livello 1. ETCS avrà un collegamento di comunicazione con la protezione treno Classe B — Mirel VZ1 (Mirel VZ1 è installato su HKV) e un'interfaccia ai circuiti elettrici, di controllo e d'aria di HKV. Parte del progetto è la procedura di approvazione per l'autorizzazione di HKV transitoria con ETCS funzionale sulle linee in termini di SK-Cz transitoria, formazione del personale dell'amministrazione aggiudicatrice, fornitura di documentazione, attrezzature diagnostiche e pezzi di ricambio.HKV serie 361 con sistema ETCS di livello 2 installato, la cui attuazione è oggetto del progetto presentato sarà implementata sulle linee di ŽSR, dove la costruzione del sistema di sicurezza dei binari ETCS:110 Bratislava — Kúty — confine statale ceco sarà presa in considerazione in futuro, 120 Bratislava — Žilina,125 Púchov — Lúky pod Makytou — Frontiera di Stato della Repubblica ceca,127 Žilina — Čadca — ČR frontiera di Stato,130 Bratislava — Nové Zámky — Štúrovo,180 Žilina — Košice.