La strada risolta II/537 garantisce l'interconnessione dei distretti Prešov, Poprad, Liptovský Mikuláš e garantisce l'accessibilità ai relativi servizi sociali, turistici e ricreativi e, allo stesso tempo, la strada II/537 serve a collegare comuni limitrofi e attori economici della regione autonoma di Prešov. La strada esistente II/537 passa attraverso l'extravalany e intravilan di diversi villaggi in direzione da Liptovský Hrádok, dove si collega alla strada I/18 a Tatranská Kotlina, dove è collegata alla strada I/66. Il progetto in questione risolve la sua ricostruzione nella sezione da Podbanský alla valle del ragno. Lo stato attuale della strada II/537 nel km 18.510-26,130 con una lunghezza di 7,620 km non soddisfa i requisiti di base e gli standard di sicurezza della strada di seconda classe. Il progetto prevede una ricostruzione stradale completa e completa, in sezioni dove necessario, ci sarà una modifica dei parametri di larghezza della strada. L'edificio è costituito da costruzione stradale 101-00, oggetti di ponte (201-00 e 202-00). La costruzione inizia con un tratto in km 18,510 e termina in km 26,130 strada II/537 per una lunghezza totale di 7,620 km. I lavori di costruzione non interferiscono con altri oggetti e reti. La messa in sicurezza temporanea delle reti durante l'esecuzione dei lavori di costruzione. Ampia disposizione della strada II/537 è 9,50 m. L'attuazione del progetto elimina elementi pericolosi, che avranno un effetto benefico sulla riduzione del tempo di traffico su strada, contribuirà a risparmiare tempo, incluso VOD, migliorerà il flusso di traffico e quindi la sua sicurezza dei trasporti. Nel complesso, le condizioni di trasporto su strada per i residenti e i visitatori della regione funzionale Prešov, Poprad saranno migliorate. Ciò avrà un impatto proporzionato sull'aumento dell'attrattiva della regione, sull'aumento della mobilità e dei trasporti verdi, il che migliorerà la qualità dell'ambiente del paese interessato. Il progetto si traduce principalmente nella ricostruzione e nella modernizzazione dei 7,620 km della strada di classe II.
