Lo scopo dell'ammodernamento del binario Maribor-Šentilj-d.m. esistente deriva dal problema dello stato attuale della sezione della linea, vale a dire: la capacità limitata di una sezione di linea esistente è una strozzatura dal punto di vista della categoria di linea, in quanto il carico per asse ammissibile della categoria C3 (20 tonnellate per asse), l'insufficiente stabilità e capacità di carico della struttura inferiore (argine delle buche, tunnel di Počehova), la lunghezza utile limitata dei binari della stazione, che non consentono la circolazione di treni di 740 metri.