Questo progetto fa parte della modellazione di varie applicazioni: imaging, vento, energia sostenibile dei dispositivi industriali. dei derivati parziali (EDP): con applicazioni matematiche e simulazioni numeriche di problemi derivanti dal traffico stradale e modellazione di materiali innovativi per la gestione I nuovi modelli proposti sono presi in considerazione attraverso l'utilizzo di questo campo di indagini motorie all'interno dell'Alta Normandia, con priorità regionali chiaramente identificate: imaging, (sviluppo del vento), traffico stradale, eco-mobilità, ecc. L'obiettivo è progettare, analizzare e implementare algoritmi che, a monte, saranno integrati in dimostratori e strumenti accessibili alla comunità nei settori della sicurezza stradale (gestione del flusso stradale, monitoraggio delle infrastrutture — ad esempio rilevamento di microcritture sui rivestimenti bituminosi-, assistenza nella guida e nell'individuazione dei pedoni su strada), conservazione e conservazione del patrimonio ad alto livello (rilevazione e tracciamento di crepe sulle scogliere costiere, stima del volume dei ghiaioni), ausilio diagnostico e terapeutico (progettazione di algoritmi di segmentazione dei cosiddetti organi a rischio), approssimazione del vento (approssimazione microscopica della velocità del vento, simulazioni del vento), modellizzazione e simulazione di materiali innovativi per la gestione sostenibile dell'energia dei dispositivi industriali.
