Nell'ambito del progetto, le attrezzature di sicurezza (sorombos e sistemi diagnostici) situate sulla rete di MÁV Zrt. saranno rinnovate nelle zone con il maggior rischio di incidenti. Parti del progetto: • Migliorare la copertura dei passaggi a livello mediante l'ammodernamento delle barriere di cui alla sezione 44 (sezione I) + 128 (sezione II) dei passaggi a livello. Nella fase del progetto IKOP, un totale di 128 posizioni saranno potenziate con un'aggiunta di mezza linea e/o ottica LED. • Miglioramento del rilevamento dei treni di passaggi a livello Il progetto si è sviluppato in 53 passaggi a livello critici nella fase KÖZOP, nella rilevazione dei treni a circuito induttivo o di conteggio degli assi, che impedisce il falso segnalamento delle barriere luminose. Nessun elemento aggiuntivo del progetto nella fase IKOP. • 99 passaggi a livello con telecamere guidate da eventi I sistemi di telecamere azionati da eventi installati nell'apparecchiatura di barriera sono adatti per registrare irregolarità nel gateway e identificare i trasgressori. Nel quadro della sezione IKOP, si svolge in 99 posti in un passaggio a livello per l'installazione di un sistema di videosorveglianza. • Installazione di sistemi diagnostici: • HABD, misuratore di carico dell'asse, tester della flangia, monitoraggio della sagoma di carico e apparecchiature di monitoraggio del pantografo. Per chiudere gli impianti avviati nella fase KÖZOP, sono installati 2 monitor a pantografo in fase IKOP, sono installati 3 flange tester e 3 apparecchiature di monitoraggio del calibro di carico. • Il sistema di monitoraggio delle tracce video (VPR) è una soluzione laser-ottica all'avanguardia per l'esame degli elementi strutturali della traccia, che consente il rilevamento automatico degli errori, l'indagine, le statistiche, la valutazione e la qualificazione. Nell'ambito del progetto, saranno acquistati e commissionati 1 carrello con scartamento video e 1 attrezzatura di misurazione.