L'obiettivo strategico della strategia integrata di sviluppo urbano di Mohács è lo sviluppo economico legato alla creazione di posti di lavoro. Uno degli strumenti per questo è lo sviluppo di infrastrutture business-service, che fornisce la base per nuovi investimenti produttivi. Nuovi investimenti creano posti di lavoro, riducendo la disoccupazione, l'emigrazione e aumentando il tenore di vita della popolazione con l'aumentare del reddito. Limitazione permanente del capitale, entrate fiscali più uniformi e aumento della produzione a valore aggiunto. Obiettivi diretti: — Creare un contesto economico attraente, creare le condizioni per incoraggiare gli investimenti — Costruire un ambiente imprenditoriale infrastrutturale di qualità e di alta qualità — Creazione di posti di lavoro Obiettivi indiretti: — Sviluppo dinamico, economia competitiva — Creazione di posti di lavoro — Promozione della domanda e dell'offerta Obiettivi a lungo termine: — Incentivi agli investimenti per i grandi investitori in un parco industriale — Migliorare il contesto operativo delle imprese locali — Migliorare la qualità della vita della popolazione Obiettivi a breve termine: — 1 130 m di costruzione di un nuovo parco industriale missione esplorativa nell'ambito di questo progetto sarà costruito nella zona del Mohács Industrial Park 1,130 m nuovo parco industriale missione esplorativa. La nuova strada collega la strada di Budapest all'attuale viaggio esplorativo del parco industriale, che è collegato alla casa dell'incubatore. Da un lato, il ruolo della nuova strada collega aree esplorative e nuove aree industriali al nucleo del parco industriale e, dall'altro, l'accessibilità svolge un ruolo migliore e meno gravoso: — l'area portuale pubblica in fase di costruzione e le imprese situate a nord della nuova missione esplorativa forniscono collegamenti diretti con la missione esplorativa del parco industriale esistente e l'autostrada M6/M60; — inoltre, fornisce alle imprese che operano in prossimità della missione esplorativa prevista l'accesso diretto al porto pubblico da consegnare nel prossimo futuro, vale a dire l'accesso alle strutture di trasporto merci per via navigabile. L'investimento migliorerà le condizioni operative delle imprese esistenti nel parco industriale, contribuirà al loro ulteriore sviluppo e faciliterà l'emergere di nuove imprese. L'investimento può aumentare ulteriormente il già elevato tasso di occupazione del parco industriale esistente (oltre l'80 %). Ciò potrebbe portare a nuovi sviluppi e alla creazione di nuovi posti di lavoro. L'area di realizzazione del progetto comprende anche i siti dismessi, in quanto la costruzione della nuova strada sarà possibile sul sito dell'ex impianto di cemento dopo lo smantellamento degli edifici e delle strutture demoliti, che fa parte del presente progetto. Presso il sito dell'ex impianto di cemento, oltre alla nuova missione esplorativa prevista, nel lungo periodo (dopo il completamento del progetto) sono previsti 50 posti auto per servire il traffico merci del parco industriale recentemente notevolmente aumentato, che dovrebbe aumentare significativamente con la messa in servizio del futuro porto pubblico. Le attività di gestione e controllo del Parco Industriale sono svolte dall'Ufficio del Sindaco. Completano i processi finanziari, tecnici e di manutenzione con il coinvolgimento part-time di 2 principali compiti finanziari, 2 principali compiti tecnici, 1 attività di marketing e 10 personale di manutenzione. Questo sarà coperto dal Comune dall'esterno di questo progetto. Tra le attività autoammissibili di cui al punto 3.1.1 dell'invito a presentare proposte nell'ambito del progetto, A) sviluppo di parchi industriali, parchi scientifici e tecnologici, centri logistici e di innovazione (nel caso dei parchi titoli esistenti) nell'ambito dell'attività principale: a) La costruzione di parchi industriali esistenti, parchi scientifici e tecnologici, centri logistici e di innovazione all'interno del confine delle infrastrutture di base (strada). Altre attività del progetto: preparazione del progetto (business plan, CBA, licenziatario e piani di costruzione, esperto in appalti pubblici e spese procedurali), costi di acquisto immobiliare (espropriazione, modifica della coltivazione), pubblicità obbligatoria, ispezione tecnica. La conformità ai requisiti tecnici e professionali, il rispetto delle condizioni stabilite nella sezione dei criteri di valutazione del contenuto e la qualificazione del progetto per area-specifica di valutazione sono stabiliti nel documento di particolazione CSATOLT a causa della limitazione del carattere, cfr.: Documenti allegati — Studio di fondazione professionale (Business plan) — Contenuto professionale dettagliato.docx.
