Contenuto tecnico dettagliato del progetto: Nel progetto intendiamo implementare due elementi progettuali che siano fisicamente e nel tempo separati l'uno dall'altro. La ristrutturazione della strada di Búzavirág, che consente l'accesso al parco industriale di Tatabánya, è prevista in tempo da giugno 2017 a novembre 2017, il costo stimato della costruzione è di 352 milioni di HUF. L'elemento del progetto è considerato un'attività ai sensi del punto B) dell'invito ad attività autoammissibili. L'altro elemento progettuale sono gli investimenti per l'accessibilità del sito industriale VI-VII (sviluppo dei trasporti della Zona Industriale di Gala), in questo caso la costruzione del raccordo e l'insediamento di proprietà richiede un periodo di preparazione più lungo, quindi abbiamo in programma di implementare questa costruzione da settembre 2017 a settembre 2018. Le ristrutturazioni stradali previste nell'ambito della componente del progetto (Mikovinyi út, Tatai út) sono considerate azioni di cui al punto B) dell'invito 3.1.1 Attività autoammissibili. La costruzione di un nuovo svincolo e la costruzione di una giunzione rientrano nella categoria di attività di cui al punto 3.2.2. del bando. Il progetto sarà attuato dal Comune di Tatabánya e da un consorzio formato dall'Organizzazione per lo Sviluppo Economico, che è indirettamente di proprietà del 100 %. La gestione dei progetti è effettuata dall'Organizzazione per lo sviluppo economico con il proprio personale e anche l'approvvigionamento di altri servizi necessari per l'attuazione del progetto (ad esempio ispettore tecnico) è il suo compito. L'autosufficienza del progetto sarà fornita dal Comune di Tatabánya, con diritti di contea, in conformità con la risoluzione dell'Assemblea Generale. Sviluppo dei trasporti del parco industriale di Tatabánya — Ristrutturazione della strada di Búzavirág Il parco industriale di Tatabánya è stato istituito nel 1997 su iniziativa del comune MJV di Tatabánya. È stato creato per aiutare la città e il suo ambiente con problemi occupazionali in modo efficace — uno strumento attivo per la creazione di nuovi posti di lavoro, il progresso tecnologico e la creazione e il mantenimento di una struttura industriale diversificata. Il parco industriale è stato costruito sul bordo occidentale della città, vicino al quartiere Kertváros, a 3,5 km dall'autostrada M1, ed è ora direttamente accessibile dall'uscita Tata-Környe. Per avvicinarsi a Tatabánya, è stato stabilito un collegamento stradale, la strada Búzavirág è stata costruita dalla direzione della città, che è stata estesa con l'insediamento continuo degli impianti al confine amministrativo di Tatabánya. Parallelamente agli sviluppi, al fine di soddisfare le esigenze dell'ampliamento, la strada Orgonás e la strada della fabbrica di vetro sono state costruite nel proseguimento del Búzavirág út, così il parco industriale è stato collegato alla strada nazionale n. 8119, così è stato istituito il collegamento stradale con l'autostrada M1. Nel corso dello sviluppo è stata sviluppata una rete, che è la spina dorsale della Búzavirág út — Organic Road — Glass Factory Road, che è collegata alle ulteriori strade all'interno del parco industriale. Grano Flower Road è la più antica strada costruita del Parco Industriale, che è stato costruito in conformità con i requisiti di quel tempo. Con il significativo aumento del traffico, è diventato più volte necessario modernizzare la strada in linea con le esigenze di traffico, che è stata implementata dal comune, così la capacità delle piste pedonali e ciclabili e le fermate dei mezzi pubblici sono state continuamente aumentate. Sulla strada Búzavirág ci sono due coppie di autobus, che sono adatti per fermare 2-3 autobus articolati allo stesso tempo. Poiché il parco industriale di Tatabánya era accessibile solo dall'inizio attraverso la strada del fiore del grano, non è mai stato possibile rinnovare completamente i marciapiedi utilizzati dai veicoli a motore. Il Parco Industriale Tatabánya-Környe attualmente lavora ~ 10.000 persone, la maggior parte delle quali continua ad andare al parco industriale da Tatabánya per lavorare attraverso la strada del fiore del grano. Questo traffico è un carico significativo, e la condizione della strada è costantemente peggiorata dal traffico pesante di merci al servizio delle aziende produttrici. Dal momento della costruzione, il carico per asse ammissibile per autocarri è aumentato da 10 a 11,5 tonnellate, il che significa sollecitazioni aggiuntive. Per sviluppare l'economia della città, per soddisfare le esigenze di sviluppo delle imprese precedentemente stabilite nel parco industriale e per creare nuove imprese, è essenziale fornire infrastrutture adeguate per sviluppare l'economia e aumentare il numero di dipendenti. A tal fine, l'obiettivo è quello di rinnovare e rafforzare la copertura della strada Búzavirág e, nella progettazione attuale, non è più possibile ampliare adeguatamente la capacità e quindi è nec...