Il progetto mirava a sviluppare le sezioni mancanti dell'EuroVelo 13 nella regione frontaliera ungherese-croata. L'EuroVelo 13 fa parte della rete ciclabile a livello europeo e segue il precedente percorso della cortina di ferro. La strada ciclabile lunga 8,5 km è stata costruita tra Barcs e Drávatamási sul lato ungherese. Sul lato croato è stata segnalata la pista ciclabile sicura da Terezino polje al centro di cicloturismo a Kapela Dvor. Sono stati creati diversi servizi di biciclette, come una rete di quattro stazioni di riparazione bici, posti di riposo e depositi per biciclette. Durante l'implementazione del progetto, sono stati organizzati campi di biciclette per bambini per promuovere uno stile di vita sano e un turismo in bicicletta.