Dal punto di vista etico e sostenibile, gli sprechi alimentari sono ingiustificabili e dovrebbero pertanto essere ridotti al minimo. Nell'industria alimentare c'è una crescente consapevolezza della (ri)apprezzamento dei flussi vegetali residui per combattere gli sprechi alimentari, ma il settore si trova ancora di fronte a varie difficoltà, come i grandi volumi da lavorare e i severi requisiti igienici. Spesso, i residui alimentari vengono persi perché non si trova alcuna riallocazione adeguata per loro. Triple F si concentra su vari flussi residui dal consumo, come carote, barbabietole e patate nei Paesi Bassi e porri, pomodori e cicoria in Belgio. Si sta producendo una mappa delle opportunità della regione di confine che fornisce una panoramica dell'offerta e della domanda da parte delle imprese per quanto riguarda i flussi residui vegetali, comprese le varie tecnologie che possono essere applicate per riassegnare i residui, come l'essiccazione, il congelamento e il riscaldamento. Su questa base saranno create venti nuove catene del valore. Le aziende agricole e agroalimentari o tecniche potranno presentare proposte di progetto per poter beneficiare del sostegno nell'esecuzione della loro proposta innovativa. Brainport Development, Stichting Food Tech Brainport, FOOD delle Fiandre e Innovatiesteunpunt Boerenbond valuteranno i progetti della catena del valore presentati. Ci saranno altri quattro piloti, tra cui uno per le perdite e uno per le carote. Van Rijsingen sarà responsabile del pilota della carota. Attualmente non meno dell'80 % delle carote finisce nel flusso residuo. Van Rijsingen ha già aperto una fabbrica di succhi per separare i residui di carota confluiti nel succo di carota e pressare torta/fibre. Oltre alle fibre, anche altri ingredienti nei flussi residui della carota, come il retinolo e il beta-carotene, hanno un potenziale di mercato dopo l'estrazione. Il beta-carotene può essere utilizzato per la produzione di coloranti vegetali, ad esempio. Questi aspetti sono oggetto di ulteriori approfondimenti all'interno del pilota.
