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informazioni sul progetto
Data di inizio: 31 marzo 2022
Data di fine: 31 dicembre 2023
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 13 379 366,00 €
Contributo dell’UE: 11 372 461,00 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Ministerstwo obsługujące ministra właściwego ds. rozwoju regionalnego / Departament Programów Ponadregionalnych
beneficiario
European Commission Topic

Estensione del DW 764 a Kielce sul tratto da Ronda Czwartaków al confine con la città

Il progetto prevede l'ampliamento della sezione DW 764 per una lunghezza totale di circa 2,39 km. L'investimento inizia alla quarta rotonda e termina al confine della città. La portata delle opere comprende, tra l'altro: — espansione: L'attuale roadway ul. Esercito polacco dalla quarta rotonda ai confini della città, intersezioni, marciapiedi, ingressi di strade subordinate — costruzione: nuove strade, corsie degli autobus, corsie aggiuntive all'incrocio, piste ciclabili, percorsi a piedi e ciclabili, strade che costituiscono l'accesso agli immobili, strade aggiuntive (in entrata WP, Connettore, strada di accesso WP II), parcheggi per autovetture e persone disabili, canale tecnologico, impianto di trattamento delle acque piovane, — esecuzione di baie di autobus, -estensione dell'intersezione delle strade: Dąbka — Esercito polacco, esercito polacco — Klecka, esercito polacco — Chabrowa, — costruzione e ricostruzione di uscite, illuminazione stradale, drenaggio. La vigilanza degli investitori sarà esternalizzata a un'entità esterna — Contract Engineer. Il campo di applicazione materiale comprende anche attività promozionali svolte, tra l'altro, mediante l'inserimento di bacheche informative e tavole commemorative nel luogo di attuazione del progetto. Prodotti del progetto: Lunghezza totale delle strade ricostruite o ammodernate — 2,39 km. Principali utenti di będą:obecni e futuri residenti di Kielce e KOF, entità commerciali, turisti. Sulla base dei dati dell'Ufficio centrale di statistica per il 2020, l'impatto potenziale del progetto è stato determinato: è un pow. KOF (con Kielce)-1 446 km², numero di abitanti KOF (con Kielce) 342 739. Un altro gruppo di destinatari saranno quelli che viaggiano in questo settore per i quali questa strada sarà un transito verso la rete stradale nazionale, compresa la TEN-T. Il progetto influenzerà lo sviluppo economico e l'attrattiva della regione e delle aree associate alla strada. La capacità stradale sarà aumentata, risparmiando tempo nel trasporto di passeggeri e merci e migliorando il comfort di viaggio. Inoltre, l'investimento migliorerà la sicurezza degli utenti della strada.

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