L'aeroporto internazionale di Iasi si trova nelle vicinanze di Iasi (Romania), a una distanza di circa 8 km a nord-est del centro della città. L'aeroporto di Iasi è uno dei più antichi aeroporti accreditati della Romania. L'aeroporto di Iasi si trova nella parte nord-orientale della Muincipia di Iasi, e attualmente l'unico accesso stradale all'aeroporto è attraverso la strada dell'aeroporto, che a sua volta si stacca da Ciric Road. L'aeroporto di Iasi è considerato di interesse strategico nazionale e garantisce l'apertura nella parte orientale del paese ed è il terzo aeroporto regionale del paese in termini di traffico passeggeri. Si trova sulla rete centrale transeuropea dei trasporti (TEN-T CORE), disciplinata dai regolamenti (UE) n. 1316/2013 & 1315/2013, che mira a creare una rete di trasporto completa tra gli Stati membri, nel rispetto di norme comuni. Questo obiettivo è stato tradotto anche nella strategia nazionale dei trasporti, definita dal Master General Transport Plan, e mira a facilitare la circolazione di persone e merci tra gli Stati membri dell'UE e quelli adiacenti al confine occidentale. In questi termini, l'obiettivo generale del progetto è l'ammodernamento e lo sviluppo dell'aeroporto di Iasi al fine di aumentare l'efficienza e l'attrattiva per gli utenti, nell'ambito di un collegamento efficiente con i punti aeroportuali di traffico comunitario e internazionale, attraverso: • Aumentare la capacità operativa (infrastrutture e impianti) per soddisfare la domanda per il 2030. L'obiettivo generale può essere espresso anche da: Aumentare l'importanza internazionale dell'aeroporto di Iasi. Il più grande progetto di ammodernamento dell'aeroporto si è svolto tra il 2013 e il 2015. Questo progetto comprendeva: realizzazione di una nuova pista con una lunghezza di 2 400 m, dotata di sistema di beacon cat.II, rendendo la pista lunga 300 m, raddoppiando la piattaforma che consente il parcheggio di grandi aerei, costruzione di un nuovo terminal T3 con una capacità di elaborazione di 320 passeggeri/ora di punta, 6 uffici check-in e una superficie totale di 3600 mq. L'investimento totale del progetto è stato di 56 milioni di euro, di cui l'85 % dei fondi europei, il 13 % di aiuti di Stato (Consiglio della contea di Iaşi) e il 2 % del contributo dell'aeroporto di Iasi. Attualmente l'aeroporto di Iasi ha le seguenti aree di movimento aeroportuale: L'atterraggio della pista di decollo con direzioni operative 14-32 ha una lunghezza di 2 400 m e una larghezza totale di 60 m (45 m — parte portante, incorniciata da due acri di 7,5 m ciascuno). La pista è dotata di 3 tasche di ritorno: due teste, dimensionate per gli aeromobili di categoria "D" e una tasca intermedia di dimensioni per gli aeromobili di categoria "C". La struttura stradale della pista di atterraggio è di tipo semirigido, con indumenti a strato di asfalto ed è dimensionata per una capacità di carico equivalente a un PCN 70 F/D/W/T/. Pista es