Negli ultimi anni, la tecnologia di alto livello sta raggiungendo l'agricoltura. I nuovi modelli di macchine agricole incorporano sempre più complementi high-tech che offrono all'agricoltore livelli di funzionalità molto elevati. Tuttavia, questa tecnologia ha tre ostacoli difficili da superare: 1) Si tratta di sistemi chiusi in cui qualsiasi modifica della fornitura di tecnologia e servizi è difficile da realizzare. Così, ad esempio, se il nostro trattore ci fornisce un supporto per la guida nel lavoro sulla base dell'uso dei dati forniti da Google Maps (fornitore più comunemente utilizzato) e questi dati sono di bassa risoluzione nella nostra area di lavoro, difficilmente saremo in grado di cambiare con un altro fornitore di dati che ci dà una risoluzione migliore. 2) Queste soluzioni tecnologiche sono integrate con i nuovi modelli di macchinari. Tuttavia, è molto difficile fornire i modelli più vecchi con queste capacità. Poiché i periodi di ammortamento delle macchine agricole sono molto lunghi, possono richiedere molti anni prima che un agricoltore modifichi i suoi macchinari e si doti di loro. Nei casi in cui ci sono soluzioni sul mercato che possono essere incorporate nei modelli più vecchi, hanno un costo elevato. 3) Infine, quando le macchine agricole sono dotate di tutte queste capacità (sia perché vengono di serie, sia perché sono incorporate in seguito), c'è un'ultima barriera: le comunicazioni (piuttosto che la loro mancanza). Così, oggi ci sono molti modelli di trattori che vengono dotati di sensori di ribaltamento. Tuttavia, se si trova in una zona geografica in cui il segnale del telefono cellulare arriva a malapena (e quindi non ha copertura 3G), difficilmente sarà in grado di notificare a un centro di teleassistenza l'emergenza che si è verificata. La soluzione proposta mira a servire una serie di funzionalità individuate dopo un'analisi del mercato, della concorrenza, delle normative applicabili e delle esigenze rilevate nello scenario descritto. Sono stati individuati quattro settori d'azione principali: Sicurezza; L'operatore subisce uno sbiadimento sul trattore che continua a funzionare. Il sistema rileva che il motore impiega un tempo di inattività eccessivo senza movimento e lancia un avviso. Registrazione del lavoro; automazione della registrazione di tutte le attività in conformità con la normativa europea e il regio decreto 1311/2012. Monitoraggio delle macchine; una cooperativa serve liquami in cisterne ad altre cooperative in tutta la Spagna. Le informazioni sul livello e sull'ubicazione del serbatoio ottimizzerebbero l'efficienza e la qualità del servizio. Servizi basati sulla localizzazione; su richiesta di un agricoltore, un tecnico viaggia per valutare lo stato di una determinata coltura e le azioni da applicare. Non c'è copertura dati e il sistema è in grado di guidare il tecnico e registrare le informazioni. Inizialmente c'è uno scenario in cui sono stati disposti diversi sensori sul veicolo e sulle macchine agricole (come accelerometri, giroscopi, celle di carico, sensori ad ultrasuoni, lettori RFID) che sono collegati formando una rete wireless locale che riporta informazioni memorizzate nel cloud e che viene elaborata e analizzata per fornire servizi a valore aggiunto agli utenti accessibili tramite PC, tablet o smartphone. Sarà un sistema modulare e scalabile, che regola il numero di sensori di ogni veicolo o macchina alle esigenze specifiche. I sensori devono essere progettati secondo criteri di basso costo e devono essere compatibili con le macchine di qualsiasi costruttore. Gli standard saranno utilizzati e i protocolli di comunicazione saranno aperti, consentendo a terze parti di progettare sensori compatibili con la piattaforma. un'applicazione per l'utente finale, la piattaforma avrà un'API pubblica (Application Programming Interface) da integrare in applicazioni di terze parti.
