Il progetto prevede l'ammodernamento di 2200 carri appartenenti alla PKP Cargo S.A. prodotta nel 1980-2005, la serie Eaos e Fals, immatricolata nel National Railway Vehicle Register (NVR) con i numeri EVN. Si tratta di carri a quattro assi destinati al trasporto di materiali sfusi alla rinfusa (ad esempio carbone, minerali, sabbia, aggregati). Ogni carro è dotato di 4 ruote (ruote) e 16 inserti freno in ghisa del tipo DO-320.