L'obiettivo generale di questo progetto è aumentare la sicurezza delle compagnie aeree che operano all'interno del perimetro dell'aeroporto internazionale di Avram Iancu Cluj R.A., nonché il loro livello di fiducia nel garantire la condotta sicura del traffico aereo sulla pista AIAIC. Il progetto rientra nel quadro dell'allegato 10 "Tipi di investimenti in infrastrutture e attrezzature necessarie per lo svolgimento di attività non economiche" finanziato nell'ambito dell'asse prioritario 2 — Sviluppo di un sistema di trasporto multimodale, di qualità, sostenibile ed efficiente, obiettivo specifico — 2.3 Aumentare l'uso sostenibile degli aeroporti" e non è oggetto di aiuti di Stato. Il progetto contribuisce alla realizzazione dell'indicatore del programma — 2S17 — Aeroporti modernizzati, che è rappresentato dalle attrezzature da acquistare nell'ambito del progetto. Attualmente, all'aeroporto internazionale Avram Iancu Cluj R.A. non esiste un sistema di rilevamento FOD per la pista di decollo 07-25. Attraverso il progetto "FoD detection system for decooff-land runway 07-25", Avram Iancu International Airport Cluj intende acquistare un sistema di identificazione dei FOD al fine di conformarsi alle disposizioni del regolamento (UE) n. 139/2014 che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relative agli aeroporti, ADR.OPS.B.016 Programma di controllo dei detriti di oggetti stranieri. I FOD sono uno dei pericoli più gravi per gli aerei. L'attività dell'aeroporto genera una grande quantità di rifiuti e detriti, che, se non raccolti e scartati, possono rimanere su superfici pavimentate, dove l'aeromobile circola e quindi rappresentano un rischio estremamente difficile da controllare. I FOD (detriti di oggetti stranieri) possono essere prodotti da molte attività e possono essere generati da personale, infrastrutture aeroportuali, ambiente (ad es. vento, pioggia intensa), aeromobili, veicoli o altre attrezzature che operano nell'aeroporto. L'aeroporto dispone di procedure per l'identificazione e la rimozione dei DOM, effettuate dal personale incaricato dell'ispezione dell'area di movimento. Inoltre, tutto il personale responsabile dell'area di movimento è tenuto a raccogliere e segnalare la presenza di DOM. Con l'implementazione di un sistema di rilevamento FOD per la pista di decollo 07-25, problemi quali: • Razionalizzazione del monitoraggio dei DOM (detriti di oggetti esteri) sulla pista dell'aeroporto • individuazione più rapida e accurata dell'area dei detriti di oggetti estranei • Riduzione dei tempi di raccolta dei FOD • Aumento del livello di sicurezza nello svolgimento delle attività aeroportuali • Conformità con i requisiti del regolamento (UE) n. 139/2014 che stabilisce i requisiti tecnici e le procedure amministrative relative all'aeroporto
