L'obiettivo principale dell'investimento è l'ampliamento del Terminal di partenza passeggeri, verso nord, sia al piano terra dell'edificio che al suo primo piano, sull'area delle porte d'imbarco A1, A2, A3, destinate ai voli nazionali e sull'area delle porte d'imbarco B1, B2, B3, B4 destinate ai voli esterni nonché un'estensione verso est allineata con l'estensione a nord del lato dell'asse 12. Nel funzionamento del Terminal Passengers Departture Building, è stato rilevato che i cancelli d'imbarco non hanno una zona cuscinetto per garantire il mantenimento dell'appropriata temperatura ambiente nelle aree di raggruppamento del Terminal di partenza dei passeggeri in modo che durante l'imbarco dei passeggeri i cancelli di Ramanand si aprono causano grandi perdite di energia necessarie per riscaldare o raffreddare le rispettive aree. Al fine di analizzare l'espansione del terminal, sono state prese in considerazione diverse ipotesi e scenari riguardanti l'evoluzione futura del contesto e i fattori rilevanti per l'attività dell'aeroporto, su temi quali: L'adesione della Romania allo spazio Schengen, ma anche scenari riguardanti le evoluzioni future nel senso di inversione e appartenenza o scomparsa dello spazio. — L'evoluzione del mercato del trasporto aereo — scenari su profili distinti (ultra low cost, low cost, eredità, autobus/privato o charter vs programmato, ecc.) — Evoluzioni di altri aeroporti con un impatto sull'evoluzione dell'aeroporto internazionale di Avram Iancu Cluj R.A. — Miglioramento delle infrastrutture di trasporto a terra mediante l'attuazione di progetti con un impatto sulla domanda di trasporto aereo (attuazione di grandi progetti di trasporto stradale e/o ferioviale conformemente ai piani e alle strategie nazionali). Il nuovo terminal esteso garantirà il corretto svolgimento delle specifiche attività di trattamento dei passeggeri e dei loro bagagli (registrazione, controllo di sicurezza, controllo dei documenti di frontiera, controllo doganale, ecc.), dimensionando la sua capacità di trattamento in modo da garantire il trattamento dei flussi di passeggeri e bagagli nelle ore di punta, al fine di rispondere alle esigenze future sulla base dei risultati del traffico e delle previsioni nell'ambito dell'indagine sul traffico. Ci sarà anche una connessione fisica tra i terminali nuovi e quelli esistenti. In considerazione della tendenza al rialzo del traffico aereo, vi saranno difficoltà a soddisfare le richieste delle compagnie aeree in materia di programmazione dei voli, soprattutto durante le ore di punta, a causa del numero limitato di posizioni di parcheggio degli aeromobili in modo che la piattaforma di imbarco/sbarco esistente debba essere ampliata. Con il raggiungimento dell'obiettivo di investimento "Enlargement Terminal Passengers Departture on the North Side", miriamo a raggiungere i seguenti obiettivi strategici: Aumento del traffico passeggeri; Sviluppo socioeconomico della zona colpita dalla pandemia; Aumentare il numero di turisti e lo sviluppo sostenibile della regione; Attrarre nuovi vettori aerei. Nuovo terminale esteso
