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informazioni sul progetto
Data di inizio: 14 dicembre 2020
Data di fine: 31 maggio 2023
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 1 482 543,75 €
Contributo dell’UE: 741 271,88 € (50%)
programma
Periodo di programmazione: 2014-2020
Autorità di gestione: Région Normandie
European Commission Topic

FESR — METROPOLE ROUEN NORMANDIE — Progetto Hypervisor

Métropole Rouen Normandie è il vincitore del bando PIA3 TI per progetti portati avanti dalla Banque des Territoires con il suo progetto "Rouen Normandie — Intelligent Mobility for All"; applicazione incluso il progetto hypervisor. Questo progetto mira allo sviluppo e alla progressiva implementazione di un sistema globale di ipervisione e gestione dinamica dei dati sulla mobilità sul territorio. Consente l'integrazione dei vari servizi di mobilità sfruttando in modo continuo ed in tempo reale i dati interni ed esterni della mobilità. Per "servizi di mobilità" si intendono tutti i servizi e i dispositivi relativi ai viaggi. Il termine comprende quindi sia i servizi di trasporto (TCU, treni, taxi, VTC, car sharing, carpooling, free-floating services) che i parcheggi, l'accesso alle stazioni di ricarica elettrica, ecc. L'hypervisor sarà inoltre destinato ad alimentare il MaaS de la Métropole, anch'esso finanziato nell'ambito del bando PIA3 TI per i progetti, così come il MaaS regionale. Il progetto hypervisor mira a integrare quattro moduli: — Un modulo predittivo per l'utilizzo di parcheggi multimodali e superficiali; — Un modulo predittivo di previsione del traffico da eventi precalcolati; — Un modulo di analisi predittiva e approcci di ottimizzazione sim; — Un modulo di qualità dell'aria, alimentato da microsensori installati sul territorio, ma anche dalla circolazione di droni di trasporto (o asse di consegna dell'ultimo miglio) dotati di microsensori; — Questa domanda di sovvenzione riguarda il modulo core hypervisor, la piattaforma dati associata e il modulo predittivo per usi multimodali e di parcheggio di superficie. La piattaforma dati per le funzioni principali: — Federare le informazioni provenienti da altri sistemi e presentarle sotto forma di sintesi — Per rendere disponibili set di dati per alimentare studi sul traffico a monte e per migliorare la programmazione dei piani antincendio — Analisi delle informazioni provenienti da altri sistemi in modo correlato per migliorare la pertinenza degli avvisi, Il modulo di base hypervisor per la funzione principale: — Consentire agli operatori e ai supervisori di effettuare azioni operative e di diffusione adattate alle situazioni incontrate, e di federare tutti i mezzi di azione (controllo dei dispositivi, controllo delle attrezzature meccaniche, chiamata di emergenza e forze dell'ordine, ecc.) — concentrare il controllo di determinati sistemi/attrezzature su HMI federate — Effettuare controlli automatici di altri sistemi in caso di incidenti o difetti tecnici (ad es. visualizzazione della telecamera interessata con preposizione sull'area dell'incidente...) Il modulo predittivo degli usi multimodale e del parcheggio superficiale: — Per stimare in tempo reale la disponibilità del parcheggio su strada — per anticipare le salite in carica.

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