L'obiettivo di questo progetto è stabilire una cooperazione organizzativa regionale permanente tra modi di trasporto nella gestione dinamica del traffico stradale al fine di aumentare l'efficienza delle infrastrutture di trasporto attraverso misure di gestione del traffico, con particolare attenzione ai trasporti pubblici. La base è la rete tecnica policentrica dei sistemi di controllo e controllo del traffico. Sulla base di ciò, lo sviluppo e l'attuazione concreti di strategie coordinate a livello regionale si svolgono in un corridoio. In tal modo vengono salvaguardate le competenze gestionali dei modi di trasporto. Il progetto del faro amministrativo-organizzativo ha un carattere modello per gli spazi policentrici.