L'obiettivo del progetto è l'acquisizione di quattro veicoli di controllo di emergenza alimentati elettricamente a idrogeno. Nell'ambito di questo progetto, sarà sviluppato e testato un concetto generale per il funzionamento del controllo operativo e dei piccoli veicoli di emergenza. L'obiettivo principale è il campo di tensione tra il tempo di funzionamento idrogeno-elettrico, l'infrastruttura delle stazioni di rifornimento e l'idoneità operativa dei veicoli a propulsione idrogeno-elettrica. L'obiettivo è quello di ridurre le emissioni di anidride carbonica e di ossido di azoto e di ridurre le emissioni sonore nel centro della città di Berlino. Sostituendo quattro veicoli diesel esistenti, si ottengono riduzioni di CO2 di 15,45 t di CO2eq all'anno.