Fondata nel 2014, PIEUX ML è specializzata nella produzione e installazione di pali a vite. Per svolgere le sue attività, PIEUX ML importa tubi ed eliche dall'Europa, utilizzando container da 20 piedi e 40 piedi, o optando per spedizioni alla rinfusa per ottimizzare i costi di trasporto marittimo. La consegna di questi input genera un costo aggiuntivo che influisce direttamente sul costo del prodotto finito. Al fine di compensare questo costo aggiuntivo legato alla situazione ultraperiferica della Guyana francese, la società desidera beneficiare dell'aiuto al trasporto merci. L'aiuto è essenziale per limitare l'impatto di tali costi aggiuntivi sul prezzo di vendita dei suoi prodotti e quindi per mantenerne la competitività. Grazie a questa operazione di aiuto, PIEUX ML sarà in grado di assorbire i costi aggiuntivi del trasporto merci senza trasferirli ai propri clienti. L'azienda offre soluzioni adattate alle specificità del terreno riducendo al contempo l'impatto di metodi invasivi come perforazioni o scavi. L'operazione di compensazione delle merci rientra in una strategia di sviluppo economico regionale sostenendo l'esistenza e la crescita dell'industria locale. La lontananza di PIEUX ML dai suoi fornitori comporta costi aggiuntivi legati al trasporto marittimo, il che aumenta il costo totale dei prodotti.