Come parte della realizzazione della sua rete di greenways, a nord-est della Metropolis, il progetto greenway "Ferrain" mira a sviluppare nei comuni di Tourcoing, Mouvaux, Roncq e Halluin 11 km della vecchia ferrovia che collegava originariamente Halluin a Somain. In termini di connessione e chiusura, deve collegare alle sue estremità due greenways esistenti: quello del Canale di Roubaix (tracciato anche dall'Eurovélo5) e della Val de Lys. L'obiettivo è migliorare in modo significativo la rete e, in particolare, consentire la chiusura della Greenway Deûle. Nel corso della sua storia, l'implementazione della strada è notevole. Si alternano passaggi nel cuore di agglomerati o città (in particolare Tourcoing / Mouvaux e Halluin) o relativamente conservato campagna periurbana. Le atmosfere sono quindi molto variegate, a volte urbane, a volte più bucoliche e tranquille... Il progetto si distingue anche per la sua portata e la conservazione della sua continuità. Ad eccezione di una strada (RD191) costruita dopo gli anni '80 all'ingresso di Halluin che crea una vera pausa, il terreno è poco interrotto, il che consentirà uno sviluppo confortevole, efficiente e sicuro. E' infatti molto raro, in tali contesti urbani in costante mutamento (molti brownfield riconvertiti), avere un impianto lineare da sviluppare altrettanto importante e quasi conservato.