Con una produzione e un consumo annuali di quasi 600 ktonnellate di idrogeno, l'industria della Zelanda è leader nel Benelux. Poiché la maggior parte di questo idrogeno è ancora prodotta con gas naturale, viene rilasciata molta CO2. Con il Green Deal, la Commissione europea punta a un'Europa climaticamente neutra entro il 2050. Nell'ambito di questa transizione energetica, l'idrogeno verde svolgerà un ruolo cruciale nella riduzione drastica delle emissioni di CO2 dell'industria e dei trasporti pesanti. Sull'Axelse Vlakte, VoltH2 sta sviluppando un impianto a idrogeno verde con una capacità produttiva iniziale di 25 MW, che entrerà in vigore nel 2026. In una prima fase, questo impianto produrrà circa 2.000 tonnellate di idrogeno verde all'anno ed eviterà quindi circa 17 kton di emissioni di CO2. VoltH2 sarà la prima azienda nella regione ad attuare gli obiettivi di riduzione delle emissioni di Smart Delta Resources, la partnership del settore nei Paesi Bassi sud-occidentali nell'ambito del programma Hydrogen Delta. In una seconda fase, a partire dal 2028, ci espanderemo a 125 MW, con i quali produrremo circa 10.000 tonnellate di idrogeno verde all'anno. Ciò consente inoltre di risparmiare circa 85 ktonnellate di CO2 all'anno e l'ossigeno puro rilasciato dalla produzione di idrogeno verde nei processi di combustione può anche servire a ridurre le emissioni di azoto esistenti. L'impianto di idrogeno verde ha anche un'importante funzione regionale e nazionale per prevenire la congestione della rete e bilanciare la rete elettrica. Poiché la fabbrica funziona con elettricità verde da mulini a vento o parchi solari, consuma elettricità solo quando viene generata in modo sostenibile. L'impianto di idrogeno sta quindi livellando i picchi di produzione che stanno già comparendo sulla rete elettrica e che diventeranno molto più grandi in futuro attraverso una generazione più sostenibile. Un prerequisito necessario per la produzione di idrogeno verde è una connessione elettrica con capacità sufficiente. Al fine di rendere l'Axelse Vlakte accessibile per il proprio consumo e per l'uso di terzi, VoltH2 Terneuzen B.V. richiede supporto per la realizzazione di un collegamento a 150 kV ad una sottostazione. La costruzione del campo richiesto sulla stazione ad alta tensione, i cavi ad alta tensione, il trasformatore e la sottostazione richiedono investimenti elevati che VoltH2 stesso deve trasportare. Poiché l'ubicazione del progetto e la stazione ad alta tensione esistente si trovano su diversi lati del canale, il collegamento deve attraversare il canale Gand-Terneuzen e i costi sono elevati. Il progetto di base del campo da 150 kV, il progetto concettuale del collegamento via cavo e la sottostazione da 150 kV e 30 kV sono già in preparazione. Se il JTF concede la sovvenzione, VoltH2 acquisterà i componenti nel 2024. I lavori potranno quindi iniziare alla fine del 2024 e saranno completati entro la fine del 2025. Ciò significa che la connessione sarà disponibile all'inizio del 2026, sia per il funzionamento dell'impianto a idrogeno che per il collegamento di terzi.