L'obiettivo del progetto è l'acquisto di 10 nuove unità di trazione elettrica (ETU) a emissioni zero, che saranno utilizzate per il trasporto pubblico di passeggeri. EZT sarà utilizzato in tutti i rapporti gestiti dalla Società coperti dal contratto di servizio pubblico esistente - PSC. L'acquisto di nuovo materiale rotabile rafforzerà il potenziale di Koleje Dolnośląskie S.A., uno dei principali vettori del governo locale che gestisce il trasporto regionale nella Bassa Slesia. Tutti i veicoli acquistati raggiungono una velocità massima di 160 km/h e un'accelerazione di 0,8-1,2 m/s2, hanno anche la possibilità di utilizzare una trazione multipla. Tutti i convogli acquistati devono essere conformi alle specifiche tecniche di interoperabilità della STI conformemente alle norme applicabili. I veicoli sono dotati di elementi aggiuntivi che aumentano l'accessibilità delle ferrovie per le persone con disabilità e a mobilità ridotta (tra cui un pavimento basso, un bagno adattato per le persone in sedia a rotelle), spazio unico (senza porte e cosiddetti ponti tra carri), climatizzato e monitorato, i sedili sono dotati di prese elettriche e caricabatterie USB. I veicoli acquistati nell'ambito del progetto sono dotati di moduli del sistema europeo di controllo dei treni ERTMS/ETCS, in conformità con tutte le leggi, le norme e i regolamenti tecnici applicabili. Le spese ammissibili del progetto sono: • acquisto di 10 nuove Unità di Trazione Elettrica, • attività promozionali. Le spese non ammissibili del progetto sono: • IVA, • formazione dei dipendenti in materia di manutenzione e funzionamento dei veicoli, • pacchetto di riparazione degli incidenti, • documentazione di progettazione. Il progetto prevede attività quali: elaborazione dello studio di fattibilità (FPS), esecuzione dell'analisi costi-benefici (CBA), esecuzione del contratto con il contraente (PESA Bydgoszcz) per la consegna, svolgimento della procedura di appalto relativa alle attività di informazione e promozione e svolgimento di attività di informazione e promozione. Il progetto non viene realizzato all'interno di un gruppo di acquisto. Il materiale rotabile acquistato sarà utilizzato per le operazioni di trasporto regionale.