Il progetto consiste nel rilancio delle linee ferroviarie nn. 345 e 308 sulla tratta Mysłakowice – Kowary – Kamienna Góra. Nell'ambito del progetto, le linee ferroviarie n. 308 e 345 saranno modernizzate sul tratto da Mysłakowice a Kamienna Góra [sezioni, cioè da Mysłakowice a Kowar ca. 4, 365 km dal km 29, 588 al km 25,223 e da Kowary a Kamienna Góra ca. 23.443 km dal km 25.223 al km 1.780. Nell'ambito del progetto, si prevede di effettuare lavori di progettazione, lavori di costruzione [si tratterà di lavori di binario per una linea ferroviaria a binario unico con impianti di ingegneria, fermate per i viaggiatori: fermata a Kostrzyca, Kowary, Kowary Medium e Pisarzowice e attraversamenti ferroviario-stradali, il tunnel sulla linea ferroviaria n. 308 sarà rinnovato), installazione di dispositivi di sistema di attraversamento automatico e attività promozionali. L'attuazione del progetto contribuirà all'eliminazione degli ostacoli allo sviluppo derivanti dalla rete decapitata e incompleta di collegamenti ferroviari, limitando le opportunità di sviluppo socioeconomico della regione. L'obiettivo del progetto è quello di rivitalizzare il tratto indicato della linea ferroviaria, che consentirà lo sviluppo del trasporto ferroviario al di fuori della rete TEN-T e migliorerà la coerenza della comunicazione. la strategia per lo sviluppo del voivodato della Bassa Slesia 2030 e il piano per lo sviluppo delle infrastrutture di trasporto nel voivodato della Bassa Slesia con una prospettiva fino al 2030. La linea ferroviaria modernizzata creerà un sistema di collegamenti tra le infrastrutture di trasporto destinate al traffico a lunga distanza [Jelenia Góra] e le infrastrutture per il traffico regionale e locale. Inoltre, l'infrastruttura ferroviaria rivitalizzata contribuirà ad aumentare il servizio di attrazioni turistiche con i mezzi pubblici. Fase I - rilancio della linea n. 308 sul tratto Mysłakowice-Kowary, il 18 settembre 2024 è stato concluso un contratto con il contraente dell'incarico di progettazione e costruzione. In questa fase sono stati presi in considerazione anche i lavori preparatori sotto forma del necessario abbattimento degli alberi, il contratto per l'abbattimento degli alberi è stato concluso il 27 dicembre 2023. Fase II - rivitalizzazione delle linee ferroviarie n. 308 e 345 sul tratto Kowary - Kamienna Góra con la ristrutturazione di una galleria con una lunghezza di 1 025 m. in km14,374 nella formula progettazione e costruzione. Fase III - installazione di dispositivi di sistema di attraversamento automatico nella formula di costruzione. Inoltre, saranno svolte attività di informazione e promozione nell'ambito del progetto sotto forma di organizzazione di un evento di informazione e promozione e installazione di schede informative, marcatura della documentazione creata durante l'attuazione del progetto, nonché pubblicazione di informazioni promozionali sul sito web e sui social media.
