Oggetto del progetto è l'acquisto di 5 unità elettriche multiple (ETU) per l'esercizio del trasporto pubblico di passeggeri nel voivodato di Kujawsko-Pomorskie ai sensi della legge del 16 dicembre 2010 sui trasporti pubblici (Gazzetta ufficiale n. Gazzetta ufficiale 2023, punto 2778). Gli investimenti infrastrutturali completati, in corso e pianificati sulla rete ferroviaria nel voivodato di Kujawsko-Pomorskie hanno aumentato significativamente i parametri tecnici della linea. Le caratteristiche progettuali del materiale rotabile attualmente utilizzato dagli operatori non consentono di sfruttare appieno gli effetti della modernizzazione delle rotte. Di conseguenza, nonostante l'aumento della velocità e della capacità delle linee ferroviarie, la qualità del servizio rimane invariata. Inoltre, il materiale rotabile attualmente in uso non è per lo più adatto alle esigenze delle persone a mobilità ridotta e non è dotato di soluzioni che aumentino la sicurezza dei passeggeri e il comfort di viaggio. Nel caso della trazione elettrica, la maggior parte del materiale rotabile è attualmente fornita da POLREGIO S.A., che dispone di gran parte delle unità di trazione elettrica e derivati della serie EN57 non modernizzate, che offrono un basso standard di viaggio (senza aria condizionata, alto livello di rumore, limitata accessibilità per le persone con mobilità limitata), con bassi parametri operativi (bassa accelerazione, velocità massima di 110 km/h). In considerazione della limitata competitività sul mercato dei soggetti che forniscono servizi nel segmento PSC (Comunità del servizio pubblico) del trasporto ferroviario di passeggeri e della dipendenza del materiale rotabile in linea di principio da un soggetto con la maggior parte del parco veicoli con parametri tecnici e operativi bassi, l'acquisto di materiale rotabile moderno per i collegamenti di trasporto pubblico ferroviario contribuirà sicuramente a: - l'aumento della velocità operativa dei veicoli nel traffico passeggeri a 160 km/h, che ridurrà i tempi di percorrenza, - l'adattamento dei veicoli al servizio delle persone a mobilità ridotta, - l'aumento del comfort di viaggio grazie all'uso di sistemi di condizionamento d'aria per gli scompartimenti passeggeri e soluzioni tecnologiche moderne che forniscono informazioni complete e dirette ai viaggiatori e l'accesso a Internet (conformemente al criterio C.4 Aumentare il comfort di viaggio), - la garanzia della possibilità di un trasporto comodo e sicuro delle biciclette grazie a uno spazio passeggeri progettato ergonomicamente dotato di portabiciclette (C.4 Aumentare il comfort di viaggio). L'attuazione del progetto avrà un impatto positivo sull'aumento dell'importanza del trasporto ferroviario nel sistema di trasporto del voivodato di Kujawsko-Pomorskie (C.5 Effetti di qualità dell'attuazione del progetto) e contribuirà in tal modo a: - aumento della capacità; - risparmio dei costi di esercizio e manutenzione del materiale rotabile. L'obiettivo del progetto è ridurre l'esclusione dei trasporti: la sua attuazione modificherà la struttura dei trasporti dall'automobile individuale a quella collettiva e a basse emissioni e aumenterà la coesione economica, sociale e territoriale della regione. Il progetto sarà in linea con l'obiettivo specifico 3.ii Sviluppare e migliorare una mobilità sostenibile, resiliente ai cambiamenti climatici, intelligente e intermodale a livello nazionale, regionale e locale, compreso il miglioramento dell'accesso alla TEN-T e alla mobilità transfrontaliera. Il 20 ottobre 2023 è stato indetto un bando di gara per la selezione del contraente per il compito di acquisto del materiale rotabile (criterio A.5 Prontezza tecnica del progetto). Il progetto prevede l'esecuzione dei seguenti compiti: - elaborazione di uno studio di fattibilità; - acquisto di materiale rotabile; - servizio di esperti - accettazione della tecnologia del materiale rotabile; - gestione del progetto (entro i costi indiretti); - promozione del progetto - logotipi su documenti e materiali, descrizione del progetto sul sito web, sui social media, scheda informativa, adesivi sul materiale rotabile (descrizione in SW, pag. 2.3). Finora la ricorrente ha preparato uno studio di fattibilità e ha indetto una gara d’appalto per la fornitura di materiale rotabile.