L'obiettivo principale del progetto è migliorare la qualità e l'efficienza del trasporto su strada nel voivodato di Łódzkie, anche garantendo un comodo accesso alla rete TEN-T (A1 tramite DK 42 e DK 74). Grazie all'ampliamento della strada provinciale n. 742, sarà creato un comodo collegamento di trasporto, che aumenterà la mobilità dei residenti e aumenterà l'attrattiva degli investimenti della regione. L'infrastruttura sarà resiliente ai cambiamenti climatici. L'investimento consiste nell'estensione della strada provinciale n. 742 nella città di Bąkowa Góra dal km 27+150.00 al km 29+312.44. La sezione in fase di sviluppo, con una lunghezza totale di 2162,44 m, si trova nel voivodato di Łódź, nella contea di Piotrków, nel comune di Ręczno. Nello stato esistente, la strada provinciale n. 742 attraversa aree con edifici agricoli dominanti nel villaggio di Bąkowa Góra e lungo prati e campi coltivati. I parametri tecnici della strada esistente sono anormali. L'auto ha una larghezza. ok. 5m-5,5m, lato terra circa. 1.2m-1.5m, gocce variabili trasversali. Le condizioni del manto stradale sono insoddisfacenti. L'aspetto della superficie bituminosa è vario ed eterogeneo. Ci sono solchi strutturali, mesh, crepe trasversali e longitudinali, oltre a numerose tracce di riparazioni parziali. I bordi della carreggiata mostrano molte deformazioni, grumi e cavità. Il cattivo stato del manto stradale sopra descritto aumenta il rumore e le vibrazioni emesse dai veicoli che si muovono sulla strada. I bordi delle strade sono incisi dalle auto e le loro condizioni tecniche sono insufficienti. La strada viene disidratata in superficie fino ai fossati stradali residui, nonché ai bordi delle strade e alle aree verdi. Le condizioni tecniche delle attuali strutture ingegneristiche sono insoddisfacenti e la loro demolizione è necessaria. In definitiva, 2 canali saranno costruiti sotto la strada provinciale. L'attuale soluzione di comunicazione non garantisce il comfort di viaggio, ostacola il lavoro dei conducenti e soprattutto rappresenta un pericolo per automobilisti e pedoni. I parametri stradali non sono adeguati alla portata del traffico condotto e previsto, tanto più che richiedono misure di investimento da adottare il prima possibile. Oggetto dell'investimento è un'estensione completa della strada provinciale n. 742 nella città di Bąkowa Góra sul tratto dal km 27+150.00 al km 29+312.44. L'investimento è finalizzato a migliorare le condizioni del traffico stradale, migliorare la sicurezza di tutti gli utenti della strada e progettare soluzioni per espandere la strada a parametri tecnici e geometrici di classe tecnica G, volume di traffico attuale e terreno esistente. L’ambito di applicazione dell’investimento in questione prevede, tra l’altro: - estensione della strada provinciale n. 742, - estensione degli incroci della strada provinciale n. 742 con strade comunali, - ricostruzione e ampliamento di tratti di strade comunali, - demolizione e costruzione di marciapiedi, - demolizione e costruzione di pendii con fossati coperti, - costruzione di baie per autobus, - ricostruzione e costruzione di fossati stradali, - costruzione di drenaggio delle acque piovane, - demolizione di canali stradali esistenti, - costruzione di un canale sotterraneo sotto la strada provinciale e sotto la strada comunale, - costruzione di un canale sotterraneo che costituisce un passaggio per gli anfibi, - demolizione e costruzione di illuminazione, - costruzione di un canale tecnologico, - ricostruzione di infrastrutture tecniche esistenti (reti elettriche, di telecomunicazioni e di approvvigionamento idrico), - demolizione di fognature esistenti e di drenaggio delle acque piovane, - costruzione: una circonvallazione temporanea, un canale sotterraneo temporaneo sotto una strada temporanea, una fossa di drenaggio temporaneo con la costruzione di un canale sotterraneo temporaneo e una fossa coperta. Dopo il completamento, la strada avrà le seguenti caratteristiche. parametri tecnici: - classe tecnica: G, - categoria di traffico: KR4, - carico superficiale: 115kN/asse, - larghezza della corsia: 3,50m, - larghezza della pavimentazione: min. 2,0m, - larghezza delle piste: min. 1,50m, - goccia laterale: - la strada: 2,0% (non si applica agli archi), - pavimentazione: 2,0%, - spalle: 2,0%, 4,0%, 6,0%.
