L'obiettivo principale del progetto è migliorare la qualità e l'efficienza del trasporto su strada nel voivodato di Łódzkie, anche garantendo un comodo accesso alla rete TEN-T (indirettamente S8 e A1). Grazie all'ampliamento della strada provinciale n. 482, verrà creato un comodo collegamento di trasporto, che aumenterà la mobilità dei residenti e aumenterà l'attrattiva degli investimenti della regione. L'infrastruttura sarà resiliente ai cambiamenti climatici. Nello stato esistente, il DV n. 482 attraversa la città di Zduńska Wola sul tratto in questione. Si tratta di una strada di classe GP (ex DK n. 12). DW No. 482 ha una sezione stradale a senso unico con un diverso numero di corsie di asfalto. Lungo tutta la strada ci sono passerelle di larghezza variabile, sia sfalsate che spinte verso il marciapiede. Sul tratto in questione, il DW 482 si interseca con le strade comunali e distrettuali. Nell'ambito dell'investimento, tutte le superfici stradali pavimentate attualmente esistenti nella corsia stradale, vale a dire marciapiedi, uscite, strade con cordoli e bordi che li limitano, sono previste per la demolizione. In relazione alla divisione dei lotti e all'acquisto delle loro parti per la striscia stradale prevista per la demolizione, sono previsti anche frammenti di recinzioni e vi è la necessità di ricostruire l'infrastruttura tecnica in conflitto con l'investimento stradale. L'attuale soluzione di comunicazione non garantisce il comfort di viaggio, ostacola il lavoro dei conducenti e soprattutto crea un pericolo per automobilisti e pedoni. La necessità di attuare il progetto determina le cattive condizioni tecniche della strada provinciale n. 482. Ci sono deformazioni, urti, crepe longitudinali e trasversali, numerose cavità e patch. La mancanza di un sistema di drenaggio funzionale contribuisce al deterioramento delle condizioni di sicurezza stradale. I parametri della strada non sono adattati alla scala del traffico condotto e previsto. Oggetto dell'investimento è un'estensione completa della strada provinciale n. 482 a Zduńska Wola sul tratto dal km 34+315 al km 38+070. Questa è la seconda fase del compito. L'investimento mira a migliorare le condizioni del traffico stradale, a migliorare la sicurezza stradale e le soluzioni progettuali per i parametri tecnici e geometrici della classe tecnica G e ad adeguare la capacità di carico a 115 kN/asse. La seconda fase dell'estensione del DW n. 482 a Zduńska Wola comprende una sezione del DW n. 3.75, che è stato coperto dalla decisione della guerra. Łódź n. 118/22 del 14 giugno 2022. L'ambito di applicazione comprende: • estensione della strada provinciale; • estensione delle intersezioni; • costruzione di un centro di ispezione dei veicoli; • estensione e ricostruzione delle strade distrettuali: n. 4929Eul. Łaska, n. 4921E ul. Via pedonale, n. 4920E, ul. Kiliński; • estensione e ricostruzione delle strade comunali: 119213E ul. Ceramica, n. 119291E ul. Murarskij, n. 119206E ul. Bema, n. 119355E ul. Struga, nr 119262E ul. Konwalowa, n. 119215E ul. Chopina, n. 119376E ul. Wierzbowa, n. 119230 E ul. Lipowa, n. 119220E ul. Długa, n. 119289E ul. Moniuszko, n. 119320E ul. Pomorskie, • costruzione di schermi acustici, • costruzione di marciapiedi, piste ciclabili, • demolizione e costruzione di uscite, • costruzione di bus e parcheggi, • demolizione e costruzione di canali di acqua piovana, costruzione di fossati aperti, demolizione e costruzione di prese di canali di acqua piovana insieme al rafforzamento del fosso, • espansione, costruzione e ricostruzione dell'illuminazione stradale, • espansione e ricostruzione della rete elettroenergetica, • espansione e ricostruzione della rete teletecnica, • trasformazione delle reti di approvvigionamento idrico, • canale sanitario, • trasformazione della rete del gas, • costruzione di un canale tecnologico. La strada asfaltata con una larghezza è stata progettata. 7,0 m, che corre nell'asse del corso esistente della strada, limitato su entrambi i lati da cordoli di cemento. La strada avrà parametri: Grado tecnico della strada: G, -velocità di progetto: 50 km/h, -categoria di traffico: KR 4 - struttura della superficie portante: 115 kN/asse Inoltre, nell'ambito del progetto, si prevede di firmare un accordo con MPWiK Sp. z o.o. in Zd. Wola (l'investitore che sosterrà i costi relativi al progetto e ai lavori di costruzione-assemblaggio) per quanto riguarda la costruzione di fognature sanitarie.