L'obiettivo del progetto è quello di migliorare l'ambiente nell'area metropolitana di Lublino attraverso lo sviluppo di un sistema di trasporto pubblico moderno ed ecologico basato su filobus elettrici. L'investimento consiste nella costruzione di un edificio di servizio per veicoli MPK con un autolavaggio e strutture sociali ed economiche e l'installazione di un circuito di retromarcia per autobus, pendolari e parcheggi come parte dell'espansione del deposito per le esigenze della base filobus per veicoli a propulsione alternativa. L'investimento sarà effettuato a Lublino, sui lotti n. 78/1, 79,78/3 (area 9, foglio 11 e corsia stradale - terreno 2/3 ul. Głuska, strada distrettuale) a ul. Głuska 2,4,6 a Lublino. Si prevede inoltre di ampliare il deposito con posti auto per gli autobus e ricostruire l'uscita da ul. I sordi (Jn. 2/3, zona 1 – Abramowice) per sec. 79, divisione 9 – Decima II a Lublino (fuori dal progetto). Nell'ambito dell'investimento, si prevede di costruire un edificio amministrativo, in cui si trovano stanze quali: guardaroba, docce, ripostiglio, stanza sociale, servizi igienici, autolavaggio con locale tecnico di autolavaggio, sala di ispezione del veicolo. Nell'edificio saranno realizzati i seguenti impianti: • Acqua calda e fredda • Riscaldamento e aria condizionata • Ventilazione meccanica • Fognature sanitarie • Fognature a pioggia • Elettrico • Refrigerazione • Aria compressa Ci sarà un cambiamento nel corso delle reti esterne dell'installazione: acqua e fognature, gas (al di fuori del progetto). Rifornimento idrico convertendo il raccordo di alimentazione dn 50 PE in un raccordo con un diametro di dn 90 PE (raccordo di alimentazione dell'acqua e drenaggio dell'acqua piovana al di fuori del progetto). Saranno costruiti fari che illumineranno la piazza del deposito. Inoltre, si prevede di realizzare recinzioni acustiche che ridurranno la possibilità di impatto dell'investimento sugli edifici vicini in termini di emissione sonora. Inoltre, il progetto acquisterà 20 filobus a emissioni zero da 12 m con un'unità aggiuntiva alimentata a batterie. Al fine di garantire la corretta manutenzione e il corretto funzionamento dei filobus consegnati, il contraente si allena presso il posto o il luogo indicato dall'ordinante 40 conducenti indicati dall'ordinante nel settore delle regole di guida e 20 dipendenti di impianti tecnici nel settore della manutenzione e riparazione periodiche dei filobus, di cui 5 dipendenti di impianti tecnici nel settore che consentono riparazioni specialistiche e assegnano codici di accesso al software diagnostico. Il progetto comprende anche attività educative che promuovono l'uso di trasporti pubblici a basse emissioni. 1. Condurre un totale di 30 incontri educativi (1 ora ciascuno) con un giro in autobus / filobus a emissioni zero per bambini in età prescolare e scolare. 2. Presentazione dei filobus acquistati a un pubblico più ampio durante il picnic di comunicazione organizzato nell'ambito delle celebrazioni annuali della Settimana europea della mobilità Il materiale rotabile acquistato sarà di stanza presso il deposito degli autobus a ul. A. Grygowa 56 a Lublino. La città di Lublino punta il più possibile alla mobilità a zero emissioni e all'uso di fonti energetiche rinnovabili per i trasporti. Nell'ambito del progetto sono previsti impianti di illuminazione con apparecchi a LED. L'installazione di illuminazione a LED utilizzata come parte del progetto porta molti benefici ambientali rispetto alle sorgenti luminose tradizionali. Ciò si traduce in un risparmio nel consumo di energia. I LED non contengono mercurio, che si verifica ad esempio nelle lampade fluorescenti e nelle lampade al sodio, il che elimina il rischio di contaminazione ambientale durante il loro smaltimento. Le lampadine tradizionali convertono gran parte dell'energia in calore, mentre i LED emettono molto meno calore, il che riduce l'impatto sul clima negli spazi chiusi.
