Oggetto: costruzione e ricostruzione di infrastrutture di trasporto pubblico nella città di Płock, compresa una rete di infrastrutture di fermata con le attrezzature necessarie e ricostruzione dell'infrastruttura dell'interscambio in viale Giovanni Paolo II. Campo di applicazione materiale: costruzione e ricostruzione della rete di infrastrutture per le fermate con le attrezzature necessarie, compreso l'ampliamento della rete di rifugi per le fermate e l'ampliamento e l'ammodernamento del sistema DIP, compreso l'ammodernamento dell'infrastruttura che accompagna il funzionamento delle fermate e la ricostruzione dell'interscambio dei trasporti pubblici - l'anello degli autobus con il sistema di comunicazione all'interno di Al. Giovanni Paolo II. Il progetto è attuato nel comune di M. Płock. È integrato, si inserisce negli obiettivi di sviluppo dell'area funzionale della città di Płock (OFMP) e ha un impatto su più di un comune. Le infrastrutture di trasporto pubblico a Płock sono utilizzate dai residenti della città e di altri comuni dell'OFMP, che vengono a Płock per lavoro, scuola, strutture sanitarie, strutture sportive e di intrattenimento o per lo shopping. M.Płock fornisce servizi di trasporto pubblico nei comuni limitrofi sulla base di accordi conclusi con 6 comuni: Stara Biała, Gozdowo, Bielska, Radzanowo, Słupno e la città e il comune di Gąbin. OBIETTIVO PRINCIPALE: Sviluppo della mobilità urbana multimodale sostenibile nella città di Płock e nella sua area funzionale entro il 2027 OBIETTIVI SPECIFICI: 1. Migliorare la qualità delle infrastrutture di trasporto pubblico a Płock entro il 2027 2. Creare le condizioni per combinare diverse forme di trasporto pubblico a Płock entro il 2027 3. Migliorare la qualità dei servizi di trasporto pubblico a Płock e aumentare il livello di sicurezza degli utenti entro il 2027 - aumentare la disponibilità e l'attrattiva del trasporto pubblico a Płock, - ridurre il traffico automobilistico e le emissioni di inquinanti nell'ambiente, - creare le condizioni per lo sviluppo di una nuova cultura della mobilità nell'area funzionale della città di Płock Il progetto si inserisce direttamente nelle ipotesi del Prog. Fondi europei per la Mazovia 2021-2027, priorità III: Fondi europei per lo sviluppo della mobilità urbana in Masovia, obiettivo specifico 2(viii) Sostenere la mobilità urbana multimodale sostenibile nell'ambito della transizione verso un'economia a zero emissioni, azione FEMA.03.01 Mobilità urbana, tipo di progetto: Costruzione e ricostruzione di infrastrutture di trasporto pubblico. Il progetto è una risposta ai problemi e alle esigenze definite nei documenti strategici a livello nazionale, regionale e sovra-locale. PROBLEMA PRINCIPALE: Inadeguato alle mutevoli condizioni socioeconomiche delle infrastrutture di trasporto pubblico che condizionano lo sviluppo sostenibile di Płock e della sua area funzionale PROBLEMI SPECIFICI: (a)qualità inadeguata delle infrastrutture di trasporto pubblico; (b)possibilità limitate di combinare diverse forme di trasporto pubblico per gli spostamenti urbani; (c)ridotta sicurezza degli utenti delle infrastrutture di mobilità urbana; (d)aumento delle emissioni di inquinanti nell'ambiente causato dall'aumento del traffico di singoli veicoli. L'ulteriore sviluppo della città richiede uno sviluppo e un miglioramento continui della qualità dei servizi di trasporto pubblico in termini sia di materiale rotabile che di connettività e di infrastrutture di trasporto pubblico. Adattare l'offerta di trasporto pubblico alle esigenze di utenti sempre più esigenti determina l'attrattiva di questa forma di comunicazione e incoraggia l'uso del trasporto pubblico. Le infrastrutture di trasporto pubblico sono una parte essenziale di questa offerta. Fermare le infrastrutture che forniscono riparo, la possibilità di riposo, soprattutto per gli anziani o le persone con disabilità, un senso di sicurezza e informazioni chiare con un orario, diventa uno standard nel servizio di trasporto pubblico. hub sicuri e ben collegati sono un'ulteriore risorsa per costruire una cultura della mobilità sostenibile. Descrizione dettagliata di SW.
