Kohesio: scopri i progetti dell'UE nella tua regione

informazioni sul progetto
Data di inizio: 7 febbraio 2023
Data di fine: 31 dicembre 2029
finanziamento
Fondo: Fondo di coesione (CF)
Bilancio totale: 8 691 208,73 €
Contributo dell’UE: 5 999 999,86 € (85%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Adeguamento dell'infrastruttura aeronautica delle attrezzature a terra ai requisiti del PBN (Performance Based Navigation)

La necessità di attuare il progetto deriva dal regolamento di esecuzione (UE) 2018/1048 che stabilisce i requisiti per l'utilizzo dello spazio aereo e le procedure operative per la navigazione basata sulle prestazioni (PBN). Il regolamento impone agli Stati membri dell'UE di utilizzare tecniche di navigazione basata sulle prestazioni (PBN) nell'aviazione civile a partire dal 6 giugno 2030. Il concetto di PBN è stato sviluppato nell'ambito del programma SESAR ed è al centro del concetto di gestione dello spazio aereo. Il progetto, che attua i requisiti del regolamento PBN e migliora il funzionamento della rete europea di gestione del traffico aereo, è in linea con gli obiettivi del programma SESAR: la modernizzazione del sistema di gestione del traffico aereo e la creazione di uno spazio aereo europeo digitale. Il progetto risponde all'obiettivo specifico del programma FENIKS: Lo sviluppo di una TEN-T resiliente ai cambiamenti climatici, intelligente, sicura, sostenibile e intermodale fa parte del settore prioritario per le infrastrutture aeronautiche relative alla sicurezza e alla gestione del traffico aereo per gli aeroporti esistenti. L'adeguamento dell'infrastruttura aeronautica delle attrezzature di terra ai requisiti del PBN contribuirà a una gestione più efficace del traffico aereo e ad aumentare il livello di sicurezza del traffico aereo nello spazio aereo polacco. L'ambito del progetto comprende attività relative alla costruzione di infrastrutture di comunicazione, navigazione e sorveglianza e all'ampliamento e alla modernizzazione dei sistemi di gestione del traffico aereo derivanti da SESAR. L'attuazione del PBN richiede una struttura adeguata di spazio, attrezzature tecniche e infrastrutture. In caso di perdita del segnale GNSS e al fine di mantenere la capacità di fornire servizi, è necessario mettere in atto misure di emergenza, compresi gli ausili alla navigazione convenzionali e le relative infrastrutture di sorveglianza e comunicazione. Al fine di soddisfare i requisiti PBN ed essere in grado di fornire servizi conformemente al regolamento dell'UE, PANSA ha elaborato il "Piano di transizione PBN Polonia", approvato dall'autorità per l'aviazione civile il 26 gennaio 2024. Il presente documento illustra i piani per l'attuazione graduale nello spazio aereo polacco delle procedure di volo utilizzate per la navigazione sulla base delle sole caratteristiche dei sistemi conformi al concetto PBN. Definisce inoltre il MON (Rete Operativa Minima), la cui necessità deriva direttamente dal Regolamento PBN. Tutti gli aiuti alla navigazione, compresi ILS e DME, formano la rete MON e forniscono servizi nello spazio aereo in caso di perdita di GNSS. Soprattutto nell'attuale situazione di conflitto in Ucraina, è della massima importanza mantenere gli aiuti alla navigazione convenzionali per fornire un servizio di navigazione in caso di perdita/interferenza del segnale GNSS. Obiettivi del progetto: - fornitura di infrastrutture terrestri CNS conformi ai requisiti PBN (regolamento (UE) 2018/1048) e al programma SESAR; - mantenere la rete operativa minima, - aumentare la sicurezza nello spazio aereo polacco e nella gestione del traffico aereo, - ridurre l'impatto sull'ambiente (riduzione delle emissioni inquinanti, del rumore, dei gas di scarico e del consumo di carburante; Riduzione dell'impatto elettromagnetico) Investimenti PANSA realizzati nell'ambito del progetto: ILS/DME Bydgoszcz, DME Darłowo, OR/DME Grudziądz, DME Jawor (Legnica), DME TMA Kraków-Katowice e DME Augustów (Suwałki) sono elementi della rete MON richiesti dal regolamento PBN. Prontezza del progetto: Il progetto mostra un'elevata maturità per l'attuazione derivante dall'inclusione dell'investimento nel piano di investimenti PANSA e nel piano di transizione Polonia per PBN approvato dall'UCL. Gli investimenti nel progetto sono effettuati nel periodo 2021-2029. Per i compiti svolti nel periodo 2021-2024 sono state ottenute tutte le autorizzazioni necessarie. Altri investimenti previsti per il periodo 2024-2029 sono in fase di preparazione (ePUAP). /PANSA/SkrytkaESP

Flag of Polonia  Polonia