Il progetto "ABK II Railway Safety Academy" è la seconda edizione di un programma di formazione sulla sicurezza del traffico ferroviario avviato dall'Ufficio del trasporto ferroviario, destinato ai dipendenti delle entità di mercato responsabili di tali questioni. L'obiettivo del progetto è quello di plasmare un sistema ferroviario sicuro, competitivo e ben funzionante, equalizzando il livello di conoscenze e competenze dei partecipanti al settore del trasporto ferroviario, nonché diffondendo le buone pratiche. Tale obiettivo sarà realizzato mediante: svolgere attività didattiche per i rappresentanti/dipendenti dei soggetti del mercato ferroviario direttamente responsabili di garantire la sicurezza del traffico ferroviario, nonché direttamente responsabili della definizione delle condizioni di lavoro e delle direzioni di sviluppo di tale mercato; standardizzare le qualifiche di un gruppo di dipendenti dell'UTK che svolgono compiti direttamente connessi alla verifica dei sistemi di gestione della sicurezza del trasporto ferroviario e al collaudo dell'infrastruttura ferroviaria e del materiale rotabile in termini di garanzia della sicurezza del traffico ferroviario; standardizzare le qualifiche di un gruppo di dipendenti dell'UTK che svolgono compiti direttamente connessi alla supervisione, al controllo e alla gestione del personale responsabile della verifica dei sistemi di gestione della sicurezza nel trasporto ferroviario e della verifica dell'infrastruttura ferroviaria e del materiale rotabile per garantire la sicurezza del traffico ferroviario. In relazione a quanto sopra, il progetto prevede principalmente l'organizzazione e lo svolgimento di una formazione a livello nazionale nel campo della sicurezza ferroviaria per i rappresentanti del mercato ferroviario e i dipendenti dell'Ufficio del trasporto ferroviario responsabili di garantire le condizioni di sicurezza nel trasporto ferroviario. Questi corsi di formazione saranno organizzati in tutto il paese (con particolare attenzione alle città in cui si trova la sede delle filiali UTK). Al fine di garantire la massima disponibilità possibile, saranno effettuate sia in forma stazionaria che a distanza. Inoltre, si prevede di utilizzare l'e-learning come forma di autosviluppo delle conoscenze sulla base dei materiali sviluppati nell'ambito del progetto. I temi e i contenuti delle attività saranno adattati ai singoli gruppi destinatari, tenendo conto delle esigenze attualmente individuate, comprese quelle segnalate dai rappresentanti del mercato ferroviario. Pertanto, si concentreranno essenzialmente sui seguenti settori: - la regolamentazione del trasporto ferroviario nel contesto della sicurezza; - concessione di licenze per il trasporto ferroviario; - supervisione tecnica sull'esercizio e la manutenzione dell'infrastruttura ferroviaria e dei veicoli ferroviari; - gestione del traffico ferroviario; - l'interoperabilità e la coerenza tecnica del trasporto ferroviario; le qualifiche del personale ferroviario. Il programma di formazione coprirà anche le questioni relative alla competenza professionale dei dipendenti UTK che partecipano direttamente ai processi di supervisione, audit e controllo in termini di garanzia del necessario livello di sicurezza nel trasporto ferroviario. Saranno presi in considerazione gli aspetti delle competenze tecniche e giuridiche nonché le competenze trasversali necessarie per svolgere attività di controllo e audit con riferimento alle norme e alle buone pratiche applicabili. Lo strumento a supporto dell'implementazione del Progetto è una piattaforma per la formazione, tra cui un modulo che consente l'organizzazione di corsi di formazione e-learning. Le funzionalità di questa soluzione consentono, tra l'altro, la registrazione dei partecipanti, la valutazione dei corsi di formazione, l'accesso a documenti e materiali di formazione in formato elettronico, nonché lo scambio di esperienze in settori specifici. L'effetto delle azioni di cui sopra sarà quello di garantire il necessario, elevato livello di qualifiche professionali del gruppo di dipendenti che hanno un impatto diretto sulla garanzia della sicurezza nel trasporto ferroviario. Le spese sostenute nell'ambito del progetto al 25 aprile 2024 ammontano a 102 228,32 PLN e rappresentano l'1,02 % dell'importo totale delle spese ammissibili indicato nel documento di lavoro.
