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informazioni sul progetto
Data di inizio: 30 giugno 2022
Data di fine: 30 settembre 2025
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 13 721 423,06 €
Contributo dell’UE: 8 183 261,86 € (73,44%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Sviluppo di una rete elettrica intelligente presso la filiale di Białystok di PGE Dystrybucja S.A.

Oggetto del progetto è l'ammodernamento della linea 110 kV Łomża 1- Łomża 2 e l'ammodernamento della stazione 110/15 kV Łomża, conformemente alle norme applicabili di PGE Dystrybucja S.A. L'ammodernamento della linea comprende la ricostruzione dell'attuale linea elettrica aerea a binario singolo 110 kV Łomża 1- Łomża 2 in una linea di cavo a binario singolo 110 kV della stessa relazione. La lunghezza della linea di cavi progettata a 110 kV è di 3,8 km. Attualmente è in fase di sviluppo una linea aerea monorotaia da 110 kV tra GPZ Łomża 1 e GPZ Łomża 2 per la demolizione. Il percorso della linea 110 kV parte dal cancello situato sul territorio di GPZ Łomża 1. Attraversa l'area ferroviaria chiusa, in seguito la linea passa attraverso aree urbane, industriali e agricole, quindi entra nella stazione GPZ di Łomża 2. Il collegamento della centrale elettrica GPZ Łomża 1 con la stazione GPZ Łomża 2, dopo lo smantellamento della linea aerea, sarà mantenuto utilizzando una nuova funivia a 110 kV posata principalmente nelle corsie stradali della città di Łomża. L'ammodernamento della stazione consiste nella demolizione e nell'ampliamento della centrale elettrica esistente a 110/15 kV GPZ Łomża 1. Nell'area interessata dall'investimento sono presenti un quadro elettrico a 110/15 kV, un quadro elettrico SN, un contenitore, linee aeree con pali WN e linee di cavi SN, due stazioni di trasformazione di potenza, due stazioni di trasformazione per le proprie esigenze, due stazioni di batteria per condensatori. La stazione Łomża 1 da 110/15 kV è collegata alla rete elettrica professionale da quattro linee aeree da 110 kV in direzione Ostrołęka, Łomża 2, Zambrów e Jantar. Il progetto presuppone la demolizione dell'infrastruttura della stazione esistente nell'ambito di: apparecchiature elettriche di stazioni a 110 kV, loro strutture di supporto e fondazioni, tra cui: 2 stazioni di trasformazione di potenza 110/15kV, 4 campi lineari, 2 campi di frizione, 2 campi di trasformazione, 2 stazioni di trasformazione per le proprie esigenze 15 kV, 2 stazioni di batteria per condensatori 15 kV, cavidotti, linee di cavi, sistema di protezione contro i fulmini, illuminazione teletecnica e del terreno, collegamento di drenaggio dell'acqua piovana e strada interna.

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