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informazioni sul progetto
Data di inizio: 25 gennaio 2023
Data di fine: 30 giugno 2027
finanziamento
Fondo: Fondo europeo di sviluppo regionale (ERDF)
Bilancio totale: 12 006 201,18 €
Contributo dell’UE: 7 128 917,28 € (75,91%)
programma
Periodo di programmazione: 2021-2027
European Commission Topic
European Commission Topic

Sviluppo di una rete elettrica intelligente presso la filiale di Zamość di PGE Dystrybucja S.A.

L'attuazione dell'investimento deriva direttamente dalle esigenze individuate dal richiedente nel processo di gestione dell'infrastruttura. Il risultato dell'investimento sarà l'espansione delle reti elettriche intelligenti, che aumenterà la possibilità di collegare fonti rinnovabili senza abbassare i parametri dell'energia fornita. Come risultato dell'investimento, l'efficienza del sistema di distribuzione sarà migliorata e l'affidabilità della rete sarà aumentata riducendo al minimo il rischio di guasti e interruzioni nella fornitura di energia. Oggetto del progetto è la ricostruzione della linea SN, nn e della stazione Łanowa, Błonie KR e Błonie Secondary Raw Materials e la ricostruzione della linea 110 kV Chełm Systemowa - Chełm Cement Plant Tor 2, in conformità con gli standard applicabili di PGE Dystrybucja S.A. Il primo compito comprende la ricostruzione della linea SN South, tre stazioni di trasformazione SN/nn: Linee di Łanowa, Błonie KR, Błonie Raw Materials Secondary e Maple e nn alimentate da queste stazioni alle linee via cavo. La lunghezza della linea SN ricostruita è di 6,2 km, e la linea nn - 7,3 km. La ricostruzione dell'impianto di cemento Chełm Systemowa - Chełm a 110 kV consiste nella ricostruzione dell'attuale impianto di cemento Chełm Systemowa - Chełm a 110 kV in una linea aerea a doppio binario. A seguito della ricostruzione, un binario della nuova linea consentirà all'impianto di cemento di Chełm di continuare a essere fornito dalla stazione di Chełm Systemowa (migliorando i suoi parametri tecnici), mentre l'altro binario farà parte della nuova linea della relazione Chełm Systemowa-Dorohusk. Il progetto prevede lo smantellamento della linea aerea esistente a 110 kV Chełm Systemowa – Chełm Cement Plant Tor2 e la costruzione di una nuova linea a 110 kV a doppio binario al suo posto. Il percorso della nuova linea non cambierà in relazione alla linea esistente (smontata). A seguito della ricostruzione delle linee SN, nn e Łanowa, Błonie KR e Błonie Raw Materials Secondary saranno implementate 4 funzionalità del tipo Smart Grid: a) la funzionalità di monitoraggio e visualizzazione del carico in tempo reale; la funzionalità della pianificazione della rete di distribuzione, tenendo conto della flessibilità delle risorse energetiche distribuite; c) funzionalità di riconfigurazione dinamica della rete per ottimizzare il funzionamento della rete; d) Funzionalità di misurazione del carico in tempo reale con visualizzazione. A seguito della modernizzazione della linea Tor2 da 110 kV Chełm Systemowa - Chełm Cement Plant, saranno implementate 4 funzionalità Smart Grid: a) la funzionalità di monitoraggio e visualizzazione del carico in tempo reale; b) funzionalità di erogazione automatica dei servizi di sistema (incluso il controllo della tensione, della frequenza e della potenza reattiva; c) funzionalità di controllo automatico del livello di tensione e del livello di potenza reattiva sul bus; d) Funzionalità di misurazione del carico in tempo reale con visualizzazione. Una descrizione dettagliata delle modalità di attuazione è presentata nello studio di fattibilità. Altre informazioni richieste dalle istruzioni per la compilazione del modulo di domanda di cofinanziamento sono riportate di seguito in WoD e SW (informazioni sull'attuazione prevista del progetto, sulle attività di informazione e promozione: ch. 3.2. SW, informazioni che indicano quali esigenze hanno determinato l'attuazione del progetto: ch. 2.2.6 SW, informazioni sull'importanza strategica del progetto: ch. 3.5 SW, informazioni sulla preparazione tecnica del progetto per l'attuazione: ch. 2.2.5, punto 18 SW, informazioni sull'ottenimento di funzionalità intelligenti in relazione al progetto attuato: punto A1 WoD, informazioni che indicano l'impatto del progetto sullo sviluppo dell'imprenditorialità: ch. 2.2.5, punto 21 SW, informazioni sull'impatto del progetto sullo sviluppo di trasporti a emissioni zero: ch. 2.2.5, punto 20 SW).

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