L'investimento consisterà nell'ampliamento della strada provinciale 744. Tychów Stary – Starachowice seguendo il tracciato esistente dall'intersezione tra DW 744 e DP 0567T fino all'inclusione della circonvallazione occidentale di Starachowice. L'estensione del DW 744 è un'estensione della strada di classe GP con una capacità di carico di 11,5 t per asse, dal km 29 + 796,00 al km 35 + 185,75 (chilometro secondo ZRID). L'obiettivo principale del progetto, coerentemente con l'obiettivo del programma e dell'azione, è sviluppare e migliorare la mobilità sostenibile e resiliente ai cambiamenti climatici a livello nazionale, regionale e locale, compreso il miglioramento dell'accesso alla TEN-T attraverso l'estensione della strada provinciale n. 744 sul tratto Tychów Stary - Starachowice. I principali utenti del progetto saranno i residenti del voivodato di Świętokrzyskie, in particolare i residenti del distretto di Starachowice e del comune di Mirzec, gli imprenditori della regione, gli investitori, viaggiando sulla strada DW 744, viaggiando sulle strade S7 e DK 42, viaggiando verso il valico di frontiera a Korczowa. Collegamento diretto del tratto stradale ricostruito, alla rete TEN-T o ai valichi di frontiera o ad altri modi di trasporto sostenibili: Questa sezione del DW 744 fa parte del sistema di trasporto sostenibile ed è direttamente collegata ad altri modi di trasporto sostenibili. Durante la strada estesa sono state progettate 7 baie per autobus, vale a dire: - sulla sinistra in km 29+933,25; 30+947,75; 32+845,00; 35+101.75 - sulla destra in km 30+024.00; 31+037,50; 32+938,75; Gli autobus e gli autobus che utilizzano le fermate di cui sopra, che operano sulla sezione estesa del DW 744, arrivano al centro di trasferimento integrato – Starachowice Dolne (di seguito ZCP-SD). ZCP-SD è stata istituita (completata nel 2023) nell'ambito del progetto "Migliorare il trasporto pubblico a Starachowice modernizzando le infrastrutture e acquistando materiale rotabile a basse emissioni" (compito 3). Centri di trasferimento integrati a Starachowice – Starachowice Dolne e Starachowice Wschodnie. L'idea di ZCP-SD è quella di integrare tutti i trasporti pubblici: autobus, autobus, treni (posizione diretta presso la stazione ferroviaria Star. Occidentale – noto anche come «inferiore»), biciclette e trasporto individuale dei residenti. Tutte le linee di autobus (comprese le fermate effettuate nell'ambito di questo progetto) che passano attraverso ZCP-SD danno l'opportunità di passare comodamente a un altro ramo del trasporto sostenibile. ZCP-SD è una stazione di autobus progettata per servire autobus e autobus interurbani, intercomunali e urbani, situata direttamente alla stazione ferroviaria Star. Western (particelle di entrambe le stazioni confinano l'una con l'altra). Questa è la prima fase della creazione di un sistema di trasporto sostenibile. Attualmente sono in corso consultazioni con i vettori PKP PLK e il comune di Starachowice sulla creazione di un'offerta di trasporto uniforme e coerente, che alla fine si tradurrà in un'offerta di trasporto con un biglietto congiunto per autobus e ferrovia. Questa è la seconda fase dell'attuazione del sistema di trasporto sostenibile. Il termine stimato per il completamento delle consultazioni e l'attuazione dell'offerta comune di trasporto è il 2024/2025. Attualmente, diversi vettori utilizzano il Centro di sosta, ma le consultazioni preliminari hanno dimostrato che sono interessati ad aderire a un'offerta di trasporto unica e comune. Il DW744 esteso fa parte della rete stradale che fa parte di un collegamento diretto che costituisce un'offerta integrata per i passeggeri. Più ampiamente nello studio dic. capitolo 2.4. Pertanto, la strada ricostruita fa direttamente parte del sistema di trasporto sostenibile perché il tratto ricostruito della strada includerà fermate che consentiranno ai passeggeri di utilizzare regolarmente ZCP-SD e quindi altri modi di trasporto sostenibili. Inoltre: - DW 744 collega direttamente nella città di Radom alla strada TEN-T S12 (in preparazione) migliorando l'accesso al valico di frontiera con l'Ucraina a Dorohusk. - Il DW 744 di Starachowice si interseca con la linea ferroviaria 25 della rete globale europea TEN-T.
