L'investimento consisterà nella costruzione del bypass di Nowy Korczyn con una lunghezza di 3.497 km, i parametri della strada principale "GP" e una capacità di carico di 11,5 t per asse. La tangenziale seguirà un nuovo percorso: - inizio del percorso km 0+000 - inclusione nel DK 79 (in km 277 +751 DK 79), - intersezione con il DW 973 esistente in km 2+154 - (in km 22 + 710 DW 973), - fine del percorso km 3 + 496,71 - inclusione nel DK 79 (in km 274 + 755 DK 79). Nel km 1 + 048,5 della tangenziale, il ponte MD-1 è stato progettato nel km 7 + 686 del fiume Nida. L'investimento in questione consiste nella definizione di un nuovo percorso per la suddetta strada provinciale, bypassando la città da nord e da ovest. Questa procedura è volta a spostare il traffico di transito al di fuori delle aree edificate (centro di Nowy Korczyn). Le aree in cui è prevista la tangenziale sono principalmente terreni agricoli e terreni inutilizzati. L'obiettivo principale del progetto, coerentemente con l'obiettivo del programma e dell'azione, è sviluppare e migliorare una mobilità sostenibile e resiliente ai cambiamenti climatici a livello nazionale, regionale e locale, anche migliorando l'accesso alla TEN-T e la mobilità transfrontaliera, costruendo una circonvallazione della città di Nowy Korczyn lungo la strada provinciale n. 973. Il progetto riguarda la costruzione o la ricostruzione delle tangenziali elencate nella SZOP FEPW 2021-2027 – il progetto riguarda la costruzione della tangenziale della città di Nowy Korczyn all'interno della strada provinciale n. 973. I principali utenti del progetto saranno i residenti del voivodato di Świętokrzyskie, in particolare i residenti del poviat Buskie e il comune e la città di Nowy Korczyn, gli imprenditori della regione, gli investitori, che viaggiano sulla DW 973, che viaggiano sulle strade DK79 e DK 73. Il tratto stradale in costruzione si collega direttamente alla rete TEN-T: - DW 973 si collega direttamente all'autostrada A4 appartenente alla rete TEN-T - raccordo Tarnów Mościce (Wierzchosławice) - attuato nell'ambito del progetto intitolato «Costruzione del collegamento tra il raccordo autostradale A4 di Wierzchosławice e il SAG di Tarnów». Inoltre, DW 973 si collega indirettamente alla rete TEN-T: - collega tramite DK 73 all'autostrada A4 appartenente alla rete TEN-T – raccordo Tarnów-Centrum; - si collega tramite DK 73 alla strada S7 della rete TEN-T – raccordo Kielce-Północ; - si collega tramite DK 73 alla strada S74 della rete TEN-T nella città di Kielce; - collega tramite DK 79 all'autostrada A4 della rete TEN-T nella città di Cracovia; - si collega tramite DK 79 alla strada S7 della rete TEN-T nella città di Cracovia; Più nello studio di fattibilità. 2.4.
